第四百三十章 愚蠢的偷袭（2/2）
《重生之数字生命》作者：业余探索者 2020-01-13 21:38
羽而归。
要知道现在华子登6的可是三个机械化步兵师虽然拥有的装备有些古老但是也是机械化的军队晚上去偷营等于是在自杀。
但兵者就是诡道你以为他们不会这样做或者你以为只有弱智才会这样做但是他们还就是这样做了那么你就是一个连弱智都不如的家伙。
华子看着大家都在点头不由得开始踌躇难道对方真的会冲过来真的会如此弱智？
大千世界无奇不有你还真不能怀疑有些人的智商有那么些人就是能够在特殊的时间特殊的情况下做出让人瞠目结舌的选择来。
既然有这个可能存在华子便也不再犹豫悄悄的吩咐大家准备好一切大家都开始等待天黑等待天黑后的战斗。
黑暗逐渐压抑了光明天空上挂着一个圆圆的月亮散着落落的余晖。天空中星星很是调皮一闪闪的眨着眼睛作为与地球距离最近的卫星月亮总是有了无可比拟的优越感而活在地球上的人在没有认识宇宙之前总是先入为主的吧月亮当成是最大的行星。
现在内田博文就是这样因为他见识了华子的登6部队并且看到了迪奥车打空了弹药所以现在的敌人在他的眼睛跟打破的鸡蛋没有任何分别完全的不堪一击。
三式、四式中型坦克缓慢的往前开去这将会是一次经典的战役这将会是一次单边的屠杀胜负早就没有悬念对方一定会以为白天的炮火把自己打到胆寒经过多日的海上颠簸这些士兵们早就已经疲倦也许他们现在正一个个睡在自己的营房中。
而且内田博文手中可不光三式、四式坦克他还有更多的王牌没有出。而且今天晚上的计划可不是表面上看起来这么简单有时间最简单的逻辑却能规划出最复杂的算术命题来。
三式坦克冲在后面四式坦克冲在前面作为火力威猛的四式中型坦克的战斗全重为3o.8吨和以前日本的只有1o多吨的“中型坦克”相比有了质的飞跃。
四式坦克车全长6.343米车全宽2.865米,车全高2.772米比起三式坦克来要大一圈。乘员为5人：车长、炮长、驾驶员、装填手、副驾驶员。其整车的内部布置如图所示。车体前部为驾驶室和传动装置中部为战斗室,后部为动力舱。
动机的动力通过一根很长的传动轴传到车体前部的变箱主动轮在前诱导轮在后。这种总体布置方式在二战中的坦克上相当普遍。其主要优点是坦克的纵向布置较合理纵向重心容易平衡,但最大的缺点是使整车的高度增加。
四式中型坦克上的主要武器为四式75毫米高射炮。原来是准备用于五式中型坦克的并准备采用自动装弹机。由于研制时间紧急被迫去掉了自动装弹机装到四式坦克上。但它至少说明在二战期间日本已经开始研制用于坦克上的自动装弹机。
采用的弹种有：一式穿甲弹和试制四式榴弹。射一式穿甲弹时在1ooo米的射击距离上,可击穿75毫米厚的钢装甲。为提高穿甲威力在强化弹体材料的同时还在弹头内加装65克高猛炸药。弹药基数为77。
辅助武器为2挺7.7毫米机枪1挺为并列机枪1挺为前机枪弹药基数54oo。
四式中型坦克的动力装置为V型12缸风冷柴油机最大功率412马力(3o3千瓦)。采用风冷柴油机为动力装置为二战中日本坦克的一大特点。除了安全性方面的考虑外还具有启动性好、保养容易等优点。行动装置采用混合平衡式悬挂装置即第1、2第3、4和第6、负重轮两个为一组第5负重轮为独立的。每侧有7个负重轮和3个托带轮。其实区分三式、四式和五式坦克单看负重轮数量即可分别为6个、7个和8个。由于车重增加履带板的宽度由三式的33o毫米增加到45o毫米。最大度为43千米小时最大行程为3oo千米。
就是这样的钢铁巨兽悄悄的冲到营地的边缘然后调转炮口成阶梯状射击然后开始等待等待无线电波中传来总攻击的讯号。
要知道现在华子登6的可是三个机械化步兵师虽然拥有的装备有些古老但是也是机械化的军队晚上去偷营等于是在自杀。
但兵者就是诡道你以为他们不会这样做或者你以为只有弱智才会这样做但是他们还就是这样做了那么你就是一个连弱智都不如的家伙。
华子看着大家都在点头不由得开始踌躇难道对方真的会冲过来真的会如此弱智？
大千世界无奇不有你还真不能怀疑有些人的智商有那么些人就是能够在特殊的时间特殊的情况下做出让人瞠目结舌的选择来。
既然有这个可能存在华子便也不再犹豫悄悄的吩咐大家准备好一切大家都开始等待天黑等待天黑后的战斗。
黑暗逐渐压抑了光明天空上挂着一个圆圆的月亮散着落落的余晖。天空中星星很是调皮一闪闪的眨着眼睛作为与地球距离最近的卫星月亮总是有了无可比拟的优越感而活在地球上的人在没有认识宇宙之前总是先入为主的吧月亮当成是最大的行星。
现在内田博文就是这样因为他见识了华子的登6部队并且看到了迪奥车打空了弹药所以现在的敌人在他的眼睛跟打破的鸡蛋没有任何分别完全的不堪一击。
三式、四式中型坦克缓慢的往前开去这将会是一次经典的战役这将会是一次单边的屠杀胜负早就没有悬念对方一定会以为白天的炮火把自己打到胆寒经过多日的海上颠簸这些士兵们早就已经疲倦也许他们现在正一个个睡在自己的营房中。
而且内田博文手中可不光三式、四式坦克他还有更多的王牌没有出。而且今天晚上的计划可不是表面上看起来这么简单有时间最简单的逻辑却能规划出最复杂的算术命题来。
三式坦克冲在后面四式坦克冲在前面作为火力威猛的四式中型坦克的战斗全重为3o.8吨和以前日本的只有1o多吨的“中型坦克”相比有了质的飞跃。
四式坦克车全长6.343米车全宽2.865米,车全高2.772米比起三式坦克来要大一圈。乘员为5人：车长、炮长、驾驶员、装填手、副驾驶员。其整车的内部布置如图所示。车体前部为驾驶室和传动装置中部为战斗室,后部为动力舱。
动机的动力通过一根很长的传动轴传到车体前部的变箱主动轮在前诱导轮在后。这种总体布置方式在二战中的坦克上相当普遍。其主要优点是坦克的纵向布置较合理纵向重心容易平衡,但最大的缺点是使整车的高度增加。
四式中型坦克上的主要武器为四式75毫米高射炮。原来是准备用于五式中型坦克的并准备采用自动装弹机。由于研制时间紧急被迫去掉了自动装弹机装到四式坦克上。但它至少说明在二战期间日本已经开始研制用于坦克上的自动装弹机。
采用的弹种有：一式穿甲弹和试制四式榴弹。射一式穿甲弹时在1ooo米的射击距离上,可击穿75毫米厚的钢装甲。为提高穿甲威力在强化弹体材料的同时还在弹头内加装65克高猛炸药。弹药基数为77。
辅助武器为2挺7.7毫米机枪1挺为并列机枪1挺为前机枪弹药基数54oo。
四式中型坦克的动力装置为V型12缸风冷柴油机最大功率412马力(3o3千瓦)。采用风冷柴油机为动力装置为二战中日本坦克的一大特点。除了安全性方面的考虑外还具有启动性好、保养容易等优点。行动装置采用混合平衡式悬挂装置即第1、2第3、4和第6、负重轮两个为一组第5负重轮为独立的。每侧有7个负重轮和3个托带轮。其实区分三式、四式和五式坦克单看负重轮数量即可分别为6个、7个和8个。由于车重增加履带板的宽度由三式的33o毫米增加到45o毫米。最大度为43千米小时最大行程为3oo千米。
就是这样的钢铁巨兽悄悄的冲到营地的边缘然后调转炮口成阶梯状射击然后开始等待等待无线电波中传来总攻击的讯号。