255 北上(2/2)
《血王座》作者:巴山小顾 2019-12-13 11:52
业商业的比重已经超过了农业。
这个势头是从英伦帝国开始的。
最初,英伦只是王国,之所以被称之为帝国,正是因为它走在了变革的最前沿,影响了整个世界。
现在,不仅是法兰,北方的伯恩,甚至是遥远东方被称之为野蛮人的罗刹帝国也开始了变革,不再固步自封。
只有变革才能富强,若不然就会落后,而落后就要挨打,这是万古不变的真理。
魔石科技的发达,也就代表着交通的改变,以往,从兰斯城前往巴林,不管选择哪条路,哪怕是不受半点阻碍,也要花半个月的时间。
现在,则不然。
若是选择海路,早上出发,第二天上午就能抵达奥尔良市。
奥尔良到巴林有直达的火车。
所谓火车,不过是水蓝星的说法,两者非常相似,都是在铺设好的轨道上行驶,都是长长的车厢,好几节车厢组成了一辆列车。
只不过,两者的动力系统完全不同。
水蓝星上最初是蒸汽车头,之后换成了内燃机,再后来换成了电力,而这个世界的列车车头则是采用的魔石科技。
一开始,所动用的魔石特别多,符阵的体积也颇大,产生的动力却不大,往往一个巨大的车头只能拉动一两节同样大小的车厢。
百年以来,随着魔石科技的发展,车头也就越来越小,所消耗的魔石也越来越少,符阵的体积也在大幅度的缩小,产生的动力却越发强大,
一个小小的机车车头拉动十几节巨大车厢组成的列车一点也不费劲。
列车的速度也越来越快。
从奥尔良上车,也就十多个小时,也就能抵达帝都巴林。
也就是说,你要是晚上登车,只要睡一觉,睁开眼睛也就到了巴林。
所以,你若是从兰斯出发,当晚登上了海船出发,第二天晚上也就到了奥尔良港,从港口直接前往附近的车站登车,第二天一早也就能抵达巴林。
也就是说,以往起码要花半个月的长途旅行,现在两天就能抵达。
这是一条最佳路线,只要法兰帝国和星辰海中的英伦帝国之间也没有冲突,绝大部分人都会选择走这条路,除非,兰斯城有直达巴林的列车。
暂时来说,这条路还没有开通。
太阳山脉太过宽阔,要想修一条穿过太阳山脉的轨道,非常的困难,须得穿洞搭桥,哪怕是有着超凡者助阵,也不是一件简单的事情。
然而,这些虽然困难,却也不是这条路久久没能打通的原因。
首先,天鹅堡莱斯利家族在最初的时候是不赞成修建这条列车轨道的,如果有了这条轨道,帝国中心对兰斯城的影响力难免会提升好几分,莱斯利家族要想像现在这样多半是不可能,修建这条路有点像是开门楫盗。
但是,如果没有这条路,兰斯港作为南方最大的运转基地也就会名不副实。
那些从遥远东方或者新大陆运送来的物品也就不会在兰斯港卸货,他们会继续北上,直抵奥尔良,辐射到帝国的北方。
如此,兰斯港所影响的也只能是周围的地区,那点货物吞吐量对整个港口来说也就算不了什么。
如果修建了这条轨道,从兰斯港卸下的货物可以通过列车直接运往北方,也就是说,从南方来的海船无需北上,只要在兰斯港卸货就好,那时候,兰斯港也就会成为帝国最大的港口,超过北方的奥尔良,以及沿途的那些港口。
一番博弈之后,经过妥协和争斗,莱斯利家族方才和中央达成了共识。
他们决定修建这条铁路。
现在,这条铁路还在修建中。
除了太阳山脉险峻,轨道不好搭建之外,还因为山中诡异太多,若是不能将这些诡异驱除,这条铁路也很难修好。
所以,里奥莱斯利一行方才在库兰特渡口出现,他们乘坐河船北上抵达库兰特渡口,然后下船上车,一行人乘坐马车沿着古老的驿道穿越太阳山脉,出山之后继续前行上百公里,抵达南方城市加纳。
那里,有直达帝都巴林的车站。
当初,法兰南方有着一个联盟,共同对抗北方的王朝。
这加纳也是联盟之一,是对抗北方的桥头堡,有着城堡要塞,加纳的齐丹家族和莱斯利一向交好,现任的族长梅森齐丹大公是里奥莱斯利的战友,两人年轻的时候曾经在一个军团并肩作战过,梅森齐丹不是超凡者,却是黄金骑士,战斗力也不容小觑。
所以,这次里奥莱斯利北上才选择了这条路。
这个势头是从英伦帝国开始的。
最初,英伦只是王国,之所以被称之为帝国,正是因为它走在了变革的最前沿,影响了整个世界。
现在,不仅是法兰,北方的伯恩,甚至是遥远东方被称之为野蛮人的罗刹帝国也开始了变革,不再固步自封。
只有变革才能富强,若不然就会落后,而落后就要挨打,这是万古不变的真理。
魔石科技的发达,也就代表着交通的改变,以往,从兰斯城前往巴林,不管选择哪条路,哪怕是不受半点阻碍,也要花半个月的时间。
现在,则不然。
若是选择海路,早上出发,第二天上午就能抵达奥尔良市。
奥尔良到巴林有直达的火车。
所谓火车,不过是水蓝星的说法,两者非常相似,都是在铺设好的轨道上行驶,都是长长的车厢,好几节车厢组成了一辆列车。
只不过,两者的动力系统完全不同。
水蓝星上最初是蒸汽车头,之后换成了内燃机,再后来换成了电力,而这个世界的列车车头则是采用的魔石科技。
一开始,所动用的魔石特别多,符阵的体积也颇大,产生的动力却不大,往往一个巨大的车头只能拉动一两节同样大小的车厢。
百年以来,随着魔石科技的发展,车头也就越来越小,所消耗的魔石也越来越少,符阵的体积也在大幅度的缩小,产生的动力却越发强大,
一个小小的机车车头拉动十几节巨大车厢组成的列车一点也不费劲。
列车的速度也越来越快。
从奥尔良上车,也就十多个小时,也就能抵达帝都巴林。
也就是说,你要是晚上登车,只要睡一觉,睁开眼睛也就到了巴林。
所以,你若是从兰斯出发,当晚登上了海船出发,第二天晚上也就到了奥尔良港,从港口直接前往附近的车站登车,第二天一早也就能抵达巴林。
也就是说,以往起码要花半个月的长途旅行,现在两天就能抵达。
这是一条最佳路线,只要法兰帝国和星辰海中的英伦帝国之间也没有冲突,绝大部分人都会选择走这条路,除非,兰斯城有直达巴林的列车。
暂时来说,这条路还没有开通。
太阳山脉太过宽阔,要想修一条穿过太阳山脉的轨道,非常的困难,须得穿洞搭桥,哪怕是有着超凡者助阵,也不是一件简单的事情。
然而,这些虽然困难,却也不是这条路久久没能打通的原因。
首先,天鹅堡莱斯利家族在最初的时候是不赞成修建这条列车轨道的,如果有了这条轨道,帝国中心对兰斯城的影响力难免会提升好几分,莱斯利家族要想像现在这样多半是不可能,修建这条路有点像是开门楫盗。
但是,如果没有这条路,兰斯港作为南方最大的运转基地也就会名不副实。
那些从遥远东方或者新大陆运送来的物品也就不会在兰斯港卸货,他们会继续北上,直抵奥尔良,辐射到帝国的北方。
如此,兰斯港所影响的也只能是周围的地区,那点货物吞吐量对整个港口来说也就算不了什么。
如果修建了这条轨道,从兰斯港卸下的货物可以通过列车直接运往北方,也就是说,从南方来的海船无需北上,只要在兰斯港卸货就好,那时候,兰斯港也就会成为帝国最大的港口,超过北方的奥尔良,以及沿途的那些港口。
一番博弈之后,经过妥协和争斗,莱斯利家族方才和中央达成了共识。
他们决定修建这条铁路。
现在,这条铁路还在修建中。
除了太阳山脉险峻,轨道不好搭建之外,还因为山中诡异太多,若是不能将这些诡异驱除,这条铁路也很难修好。
所以,里奥莱斯利一行方才在库兰特渡口出现,他们乘坐河船北上抵达库兰特渡口,然后下船上车,一行人乘坐马车沿着古老的驿道穿越太阳山脉,出山之后继续前行上百公里,抵达南方城市加纳。
那里,有直达帝都巴林的车站。
当初,法兰南方有着一个联盟,共同对抗北方的王朝。
这加纳也是联盟之一,是对抗北方的桥头堡,有着城堡要塞,加纳的齐丹家族和莱斯利一向交好,现任的族长梅森齐丹大公是里奥莱斯利的战友,两人年轻的时候曾经在一个军团并肩作战过,梅森齐丹不是超凡者,却是黄金骑士,战斗力也不容小觑。
所以,这次里奥莱斯利北上才选择了这条路。