第九十三章 西北黄沙
《明天子》作者：名剑山庄 2022-02-13 06:31
第九十三章西北黄沙
太子可以与和硕特部达成草案，但是想要真正生效，还是需要皇帝点头的，所以这边协议一谈完，就立即派人将协议送往西北。直接到朱祁镇的御前。
此刻的朱祁镇，已经在伊州修整完毕，校阅西域总督府的大军之后，蜿蜒东进。从星星峡而沙洲，一路到嘉峪关。
这一条路，并不是多长的，但是让朱祁镇走得特别的辛苦。
因为与从居延泽到伊州一般，都是漫漫的沙漠地形。到了嘉峪关，朱祁镇就真切的看到了，什么叫做“闻道玉门犹被遮，应将性命逐轻车。”
朱祁镇到了嘉峪关的时候，正是一场沙尘暴来临的事情，让朱祁镇想起了，前世看到龙门客栈，其实龙门卫，朱祁镇是见过的。就在杨洪独石堡之南，与瓦刺还在此地打过一仗的。那里的植被，虽然不能称得上好，但也尚可。
而嘉峪关，这座大明的玉门关，却是另外的样子，城墙之外，尽是黄沙。一旦遇见沙尘暴天气，连关门开合都有些困难。黄沙恨不得淹没整个城市。
纵然朱祁镇作为皇帝，身边的仪仗非常之多，这一次过来，又没有骑马，而是坐在马车之中，依然挡不住风沙穿过层层布幔，打在朱祁镇的身上。
而来到嘉峪关之中，情况也不过是稍好一些。
嘉峪关是大明驰道最西端，从这里向东，全军上下可以松一口气了，虽然这驰道有千辛万苦，但是终究是修建过来了。
朱祁镇只是知道大明西北不能修建驰道，更不要说铁路了，但是具体是怎么不能修建驰道，却不是太清楚的事情，此刻真正实地考察才算是明白，到底是怎么一回事情。
大明与西域之间的交通要道，其实就是河西走廊，更准确的说是贺兰山北麓。这一路是从贺兰山上流下的雪水，灌溉了大片大片的土地，成为河西最为富饶的地方。在汉代的时候，这里都是大片大片的草原，乃至从河西走廊到居延泽一带，全部都是草原。
以至于汉朝在居延泽设立关塞，那是汉长城的一部分。
甚至只要看明长城与汉长城之间差距，就能看出来这千余年间的气候变化。
这也是西北衰败的天时。
嘉峪关这里的驰道，是建立在高高石头地基之上，高出两侧半丈的距离，全部是清一色的石头打造，之所以如此，就是防止沙尘暴一来，整个驰道都被掀翻吹走，或者说被掩盖在黄沙下面。
而这种手段，也仅仅是嘉峪关以东能够用。
无他，西北沙漠化也是有程度的不同，大抵上是越靠近贺兰山，越往东沙漠化的情况也就越少。而往西可就大不一样了，别的不说，嘉峪关之东南的沙漠，其实更多是刚刚风化的土地，往下面挖上一段距离，是能够见到结实的土地的，将石头地基固定在下面的结实土地之上，还是能够达到固定驰道的作用。但是过了嘉峪关，沙漠下面不知道挖多少米，才能见到地基，如果挖的太深的话，也就没有必要了。
很简单，如果往的太深了，也就是沙层太厚了。
这么厚的沙层一旦滚动起来，即便地基再结实，也能给结结实实的覆盖在下面。与楼兰古城作伴。
其实，嘉峪关东侧有一些特别严重的地段，其实也是如此。只是这里人手还多一些，可以及时清理，尚且能够维持，这也造成了驰道一遇见风沙，很容易要中断一段时间。不过下面的人常常报喜不报忧。
如果朱祁镇不下来，根本不知道会出现这样的情况。
见此，朱祁镇心中难免忧心忡忡的。
西北的情况，比他想象之中更加可怕。
西北之凋敝，朱祁镇一直是很担心的，因为西北经济如何，直接关系着大明对西域的统治。而今看来，西行之路艰难万分，很多地方都是沙漠之中行军，如果朱祁镇当初知道是这样的情况，还真未必有攻打西域的想法。
也正是因为西北凋敝如斯，大明对瓦刺只能处于一个相对被动的情况之下。
因为即便西域有一些中原物资的补充，但是更多的事情，其实并不是瓦刺与大明在打，而是西域总督府与瓦刺在打仗。
嘉峪关如此，左右都不觉得皇帝可以在这个地方久留，也就稍稍休息一下，就上了驰道。
这一次大军都是沿着驰道而行，速度自然也快不起来。
骑兵控制两侧沙丘，千余辆车沿着驰道缓慢行驶。
朱祁镇坐在特制
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太子可以与和硕特部达成草案，但是想要真正生效，还是需要皇帝点头的，所以这边协议一谈完，就立即派人将协议送往西北。直接到朱祁镇的御前。
此刻的朱祁镇，已经在伊州修整完毕，校阅西域总督府的大军之后，蜿蜒东进。从星星峡而沙洲，一路到嘉峪关。
这一条路，并不是多长的，但是让朱祁镇走得特别的辛苦。
因为与从居延泽到伊州一般，都是漫漫的沙漠地形。到了嘉峪关，朱祁镇就真切的看到了，什么叫做“闻道玉门犹被遮，应将性命逐轻车。”
朱祁镇到了嘉峪关的时候，正是一场沙尘暴来临的事情，让朱祁镇想起了，前世看到龙门客栈，其实龙门卫，朱祁镇是见过的。就在杨洪独石堡之南，与瓦刺还在此地打过一仗的。那里的植被，虽然不能称得上好，但也尚可。
而嘉峪关，这座大明的玉门关，却是另外的样子，城墙之外，尽是黄沙。一旦遇见沙尘暴天气，连关门开合都有些困难。黄沙恨不得淹没整个城市。
纵然朱祁镇作为皇帝，身边的仪仗非常之多，这一次过来，又没有骑马，而是坐在马车之中，依然挡不住风沙穿过层层布幔，打在朱祁镇的身上。
而来到嘉峪关之中，情况也不过是稍好一些。
嘉峪关是大明驰道最西端，从这里向东，全军上下可以松一口气了，虽然这驰道有千辛万苦，但是终究是修建过来了。
朱祁镇只是知道大明西北不能修建驰道，更不要说铁路了，但是具体是怎么不能修建驰道，却不是太清楚的事情，此刻真正实地考察才算是明白，到底是怎么一回事情。
大明与西域之间的交通要道，其实就是河西走廊，更准确的说是贺兰山北麓。这一路是从贺兰山上流下的雪水，灌溉了大片大片的土地，成为河西最为富饶的地方。在汉代的时候，这里都是大片大片的草原，乃至从河西走廊到居延泽一带，全部都是草原。
以至于汉朝在居延泽设立关塞，那是汉长城的一部分。
甚至只要看明长城与汉长城之间差距，就能看出来这千余年间的气候变化。
这也是西北衰败的天时。
嘉峪关这里的驰道，是建立在高高石头地基之上，高出两侧半丈的距离，全部是清一色的石头打造，之所以如此，就是防止沙尘暴一来，整个驰道都被掀翻吹走，或者说被掩盖在黄沙下面。
而这种手段，也仅仅是嘉峪关以东能够用。
无他，西北沙漠化也是有程度的不同，大抵上是越靠近贺兰山，越往东沙漠化的情况也就越少。而往西可就大不一样了，别的不说，嘉峪关之东南的沙漠，其实更多是刚刚风化的土地，往下面挖上一段距离，是能够见到结实的土地的，将石头地基固定在下面的结实土地之上，还是能够达到固定驰道的作用。但是过了嘉峪关，沙漠下面不知道挖多少米，才能见到地基，如果挖的太深的话，也就没有必要了。
很简单，如果往的太深了，也就是沙层太厚了。
这么厚的沙层一旦滚动起来，即便地基再结实，也能给结结实实的覆盖在下面。与楼兰古城作伴。
其实，嘉峪关东侧有一些特别严重的地段，其实也是如此。只是这里人手还多一些，可以及时清理，尚且能够维持，这也造成了驰道一遇见风沙，很容易要中断一段时间。不过下面的人常常报喜不报忧。
如果朱祁镇不下来，根本不知道会出现这样的情况。
见此，朱祁镇心中难免忧心忡忡的。
西北的情况，比他想象之中更加可怕。
西北之凋敝，朱祁镇一直是很担心的，因为西北经济如何，直接关系着大明对西域的统治。而今看来，西行之路艰难万分，很多地方都是沙漠之中行军，如果朱祁镇当初知道是这样的情况，还真未必有攻打西域的想法。
也正是因为西北凋敝如斯，大明对瓦刺只能处于一个相对被动的情况之下。
因为即便西域有一些中原物资的补充，但是更多的事情，其实并不是瓦刺与大明在打，而是西域总督府与瓦刺在打仗。
嘉峪关如此，左右都不觉得皇帝可以在这个地方久留，也就稍稍休息一下，就上了驰道。
这一次大军都是沿着驰道而行，速度自然也快不起来。
骑兵控制两侧沙丘，千余辆车沿着驰道缓慢行驶。
朱祁镇坐在特制