第308章 马六甲海峡
《共筑未来》作者：金红枫 2020-03-13 01:01
提到马来西亚，马六甲海峡非常著名，小方要带周森来看一看。
马六甲是马来西亚近代一个重要的国际贸易交通港埠，新加坡海峡只是其中的一小段，它的西段属缅甸海，东南端连接南中国海。
海峡全长约1080千米，西北部最宽达370千米，东南部的新加坡海峡里最窄处只有37千米，是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道，所以这个水道非常重要。
这个地理位置很重要，之前周森一直想来看，小方带着周森来看，能亲眼看到，真的很高兴。
“哇，这里真是很大！”
刘大壮扛起摄像机，把美丽的画面拍摄下来，小方向周森介绍，马六甲海峡对于日本、中国、韩国，都是最主要的能源运输通道，是“海上生命线”，是缅甸海里的东南狭长海域、连接印度洋和太平洋的水道，西岸是印度尼西亚所属的的苏门答腊岛，东岸是西马来西亚和泰王国的南部，是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道，也是亚洲与大洋洲的十字路口。
马六甲海峡因在马来亚海岸上的贸易港口马六甲而得名，这个城市在16和17世纪时是重要的港埠，海峡处于赤道无风带，因此全年风平浪静的日子很多，海峡底质平坦，多为泥沙质，水流平缓。
周森看着这里的船只开过，繁忙的运输，由于这里的地理位置很重要，吸引了人们的目光，提到这个海峡，马来西亚人都知道，家喻户晓，章院长之前就提醒周森来马来西亚一定要来看看马六甲海峡。
如果没有看过马六甲海峡，都不敢说来过马来西亚。
在大自然面前，周森感受到了那种豪迈，壮观，站在这里，伸开手臂，感受到海风轻抚过脸庞，那么惬意，周森以前在大城市生活，很少来看看大海，工作忙碌，生活充实，很少有机会出国来进行采访，这是他接的一个艰巨的任务。
来之前，他也不知道自己是否有能力能完成任务，章院长对他的殷切的期望，周森很尊敬章院长，也知道章院长信任他，才把这样的任务交给他。
周森以前完成过很多节目的拍摄，也就是他出色的工作表现，获得了章院长的信任，周森对自己也有自己的要求，他的信条是要么不做，要做就要做好。
所以这一次他接下了采访任务，就一定要完成好，这么重要的“海上十字路口”的拍摄，周森十分重视，想要完成这一期的节目，周森一定要好好掌控质量。
小方告诉周森，这个海峡很大，主要深水航道偏于海峡东侧，可航吃水20米的巨轮，所以经常看到轮船往来，两岸地势低平，多红树林海滩，淤积旺盛，通航历史远达两千多年，是环球航线的一个重要环节。
“每年有五万多艘货轮、油轮及其他船只通过这个海峡，你想想这多么壮观！”
周森点头，“确实非常壮观，这里的货轮非常多，这是一个非常好的贸易港口！”
小方说：“不过这里的地势一定要非常熟悉，会挑选那些熟悉地形的船长来开巨轮，如果不熟悉地形，方向不对，就容易出错，所以一定要熟悉地形！”
小方指给周森看，海峡西岸地势低平，多大片沼泽、泥质岛屿和红树林海滩，大船不易靠岸。
小方又和周森说起来，这里的气候，气候也对运输
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马六甲是马来西亚近代一个重要的国际贸易交通港埠，新加坡海峡只是其中的一小段，它的西段属缅甸海，东南端连接南中国海。
海峡全长约1080千米，西北部最宽达370千米，东南部的新加坡海峡里最窄处只有37千米，是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道，所以这个水道非常重要。
这个地理位置很重要，之前周森一直想来看，小方带着周森来看，能亲眼看到，真的很高兴。
“哇，这里真是很大！”
刘大壮扛起摄像机，把美丽的画面拍摄下来，小方向周森介绍，马六甲海峡对于日本、中国、韩国，都是最主要的能源运输通道，是“海上生命线”，是缅甸海里的东南狭长海域、连接印度洋和太平洋的水道，西岸是印度尼西亚所属的的苏门答腊岛，东岸是西马来西亚和泰王国的南部，是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道，也是亚洲与大洋洲的十字路口。
马六甲海峡因在马来亚海岸上的贸易港口马六甲而得名，这个城市在16和17世纪时是重要的港埠，海峡处于赤道无风带，因此全年风平浪静的日子很多，海峡底质平坦，多为泥沙质，水流平缓。
周森看着这里的船只开过，繁忙的运输，由于这里的地理位置很重要，吸引了人们的目光，提到这个海峡，马来西亚人都知道，家喻户晓，章院长之前就提醒周森来马来西亚一定要来看看马六甲海峡。
如果没有看过马六甲海峡，都不敢说来过马来西亚。
在大自然面前，周森感受到了那种豪迈，壮观，站在这里，伸开手臂，感受到海风轻抚过脸庞，那么惬意，周森以前在大城市生活，很少来看看大海，工作忙碌，生活充实，很少有机会出国来进行采访，这是他接的一个艰巨的任务。
来之前，他也不知道自己是否有能力能完成任务，章院长对他的殷切的期望，周森很尊敬章院长，也知道章院长信任他，才把这样的任务交给他。
周森以前完成过很多节目的拍摄，也就是他出色的工作表现，获得了章院长的信任，周森对自己也有自己的要求，他的信条是要么不做，要做就要做好。
所以这一次他接下了采访任务，就一定要完成好，这么重要的“海上十字路口”的拍摄，周森十分重视，想要完成这一期的节目，周森一定要好好掌控质量。
小方告诉周森，这个海峡很大，主要深水航道偏于海峡东侧，可航吃水20米的巨轮，所以经常看到轮船往来，两岸地势低平，多红树林海滩，淤积旺盛，通航历史远达两千多年，是环球航线的一个重要环节。
“每年有五万多艘货轮、油轮及其他船只通过这个海峡，你想想这多么壮观！”
周森点头，“确实非常壮观，这里的货轮非常多，这是一个非常好的贸易港口！”
小方说：“不过这里的地势一定要非常熟悉，会挑选那些熟悉地形的船长来开巨轮，如果不熟悉地形，方向不对，就容易出错，所以一定要熟悉地形！”
小方指给周森看，海峡西岸地势低平，多大片沼泽、泥质岛屿和红树林海滩，大船不易靠岸。
小方又和周森说起来，这里的气候，气候也对运输