六二五、关系
《最是光阴留不住》作者：寂寞之鸽 2020-03-12 11:20
公司空运部在许爱军的主持之下，业绩从来是稳中有增。
不是蒲素妄自菲薄，实事求是的说他不止一次强烈感觉，许爱军的经营和管理能力，比他强的太多。她是真正有事业心值得尊敬的女士，不是那种嘴上高喊口号要当女强人，其实是用这种态度来包装自己的虚伪女人。
她每天准时来，不准时走。每天总是最后一个把第二天的schedule（计划表）打印好，每个职员的座位上摆一份。上面清清楚楚列明已经出货的进度，目前到了哪里，需要转运的代理，以及第二天需要操作出货的品名，件数，重量，目的地等等。
工作做得细，哪怕活儿再多，也是忙而不乱。只是许爱军的工作状态成天属于暴躁状态，从开工到收工面色都不好看，甚至有点不像女人。
也难怪，作为核心，她连上洗手间的时间都抽不出来。
这样的实力型人物，业务熟练度已经是人才了。只是打电话联络，从不见面的几家公司都要高薪挖她。她从没和蒲素说过这种事，但蒲素就是知道。
因为许爱军的名气连关兵都知道了。蒲素的包机线路其实属于旁门左道。没错，财大气粗的当然都愿意飞直飞航班。谁愿意拉来拉去兜兜转转的转飞呢？
但是实力他不允许啊。蒲素没办法做一代，光是办国际资质，他的实力就不够。而且有了资质然后呢？还要有货量撑起他和航空公司的协议。这一点，他也不觉得自己能办到。
就算憋出浑身力气能办到，他也不想办。
做生意的目的不是名就是利。名上面，说起来自己搞个一代资质能和知名航空公司合作，好像很好听，其实有个卵用。
如果换一个方式一样能达到目的，那么那种天价投入，以及巨大的压力和成本根本就没必要付出。
他们现在算是三方个体户在承包，但是讲起来也是包机模式。宣传册印出来，直接就是伊尔76，内部舱位结构图印的清清楚楚，我们一个航班能装多少立方，多少重量写的明明白白。这款运输机你了解吗？不了解我们和你说说，战争时期……
对了，最后再把俄航飞行员了解一下，都是开过战斗机的……
只要提前预定，预留充足的时间把货拉到起飞的国内某机场，就等于是直飞德国法兰克福，莫斯科说是说经停，其实是幌子，就是落地加个油而已，直接就飞走了。
到了法兰克福以后，欧洲其他地区代理分拨，三天内保证到。算起来，他这个路线对那些走海运肯定来不及，但又觉得直飞太贵的客户，飞包机就是最好的选择了。
不过也出过麻烦。国内机场在北方。海关关封卡车从上海拉出去到了北方，碰上过极端恶劣天气，路上延误了好几天。不过这属于不可抗力，四处道歉也就算了。
无论如何讲起来蒲素他们也是自己做包机。除了和俄航谈价钱，还要和首都有关空管部门谈线路的合法性，以及国内机场的报关和起落费用，其他不用看人眼色。
而上面这几件事不用蒲素操心。都是有那边的合伙人解决了，他们的关系原本就是体制内的关系。要不连开始都开始不了。
北方做这个包机的不是一家两家。90年代对东欧贸易岁数大的都知道，北方人喜欢和老毛子做生意，那边的市场就是一个个集装箱改成的，全部都是中国货，用很劣质的中国货去坑人，百分之九十以上是北方人在那边。
所以后来的包机去那边都是清关清税，非常非常独特的一个外贸灰色方式。也就是在混乱不堪的时期才存在，我想现在那边不会还有这种现象了。
所谓的清关清税就是运费里就给你包括了清关费用，其他不用管了，目的地里写上市场里你的集装箱号就行。
北方这个包机业务牛的时候，发生了几件社会影响很不好的事，这里就不说了。尤其是90年代初中期阶段，到俄罗斯就和去捡钱一样，那帮倒爷没少做亏心事，说是趁火打劫也不为过。
这时候蒲素参与，其实已经是残羹剩饭了。不过长三角没人做啊，也算是独一份，很快就有了名气。不过名气是那对兄弟的，毕竟用他们一代的抬头在经营这条线路，需要开一代国际运输发票，而且有纠纷时有诉讼主体。
其实在这边做，反而更好做，没有竞争。海运和空运之间的价格和时间夹缝，正正好好。价格比直飞空运便宜很多，但是比海运还是贵了不少，但是时间上又要比海运快捷很多。
传统的空运和海运公司都不会拿他们当对手，因为不大搭界。价格差一点，高一些或者低一些，都可以说是竞争因素。但他们这个包机价格两头不靠，貌似对谁都没威胁。
有的同行甚至还主动和客户推荐他们。告诉客户，既然价格做不下来，你们可以试试那边，原因就是认为无伤大雅，不存在威胁。
什么生意，光想着怎么赚钱没用。必须要解决需求，好听点说得解决某方面社会问题才行。
人家明明只要一个梨，你给他拉一卡车苹果又有什么用？
哪怕苹果皮上你还花了心思印字，印了福禄寿，你认为的赚钱卖点所在，其实对人家毫无意义。
那种大货客户，一走一二十吨货的客户，最喜欢的就是蒲素这条线路，哲江那边生产假冒伪劣滑板车等等公司，都是长期合作的，一走货就是几十吨。
这几天报道说俄罗斯飞过来运送医疗物资，满载23吨，同样的伊尔76机型，蒲素看了就笑笑。官方严谨操作按照体积换算确实也只能装23吨，泡货嘛占体积。不过，要是让他们当时的地面配载装卸干活，多了不敢说，毕竟泡货有体积问题，但是翻倍肯定能轻飘飘装走。
不过俄罗斯很了不起了，这个
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不是蒲素妄自菲薄，实事求是的说他不止一次强烈感觉，许爱军的经营和管理能力，比他强的太多。她是真正有事业心值得尊敬的女士，不是那种嘴上高喊口号要当女强人，其实是用这种态度来包装自己的虚伪女人。
她每天准时来，不准时走。每天总是最后一个把第二天的schedule（计划表）打印好，每个职员的座位上摆一份。上面清清楚楚列明已经出货的进度，目前到了哪里，需要转运的代理，以及第二天需要操作出货的品名，件数，重量，目的地等等。
工作做得细，哪怕活儿再多，也是忙而不乱。只是许爱军的工作状态成天属于暴躁状态，从开工到收工面色都不好看，甚至有点不像女人。
也难怪，作为核心，她连上洗手间的时间都抽不出来。
这样的实力型人物，业务熟练度已经是人才了。只是打电话联络，从不见面的几家公司都要高薪挖她。她从没和蒲素说过这种事，但蒲素就是知道。
因为许爱军的名气连关兵都知道了。蒲素的包机线路其实属于旁门左道。没错，财大气粗的当然都愿意飞直飞航班。谁愿意拉来拉去兜兜转转的转飞呢？
但是实力他不允许啊。蒲素没办法做一代，光是办国际资质，他的实力就不够。而且有了资质然后呢？还要有货量撑起他和航空公司的协议。这一点，他也不觉得自己能办到。
就算憋出浑身力气能办到，他也不想办。
做生意的目的不是名就是利。名上面，说起来自己搞个一代资质能和知名航空公司合作，好像很好听，其实有个卵用。
如果换一个方式一样能达到目的，那么那种天价投入，以及巨大的压力和成本根本就没必要付出。
他们现在算是三方个体户在承包，但是讲起来也是包机模式。宣传册印出来，直接就是伊尔76，内部舱位结构图印的清清楚楚，我们一个航班能装多少立方，多少重量写的明明白白。这款运输机你了解吗？不了解我们和你说说，战争时期……
对了，最后再把俄航飞行员了解一下，都是开过战斗机的……
只要提前预定，预留充足的时间把货拉到起飞的国内某机场，就等于是直飞德国法兰克福，莫斯科说是说经停，其实是幌子，就是落地加个油而已，直接就飞走了。
到了法兰克福以后，欧洲其他地区代理分拨，三天内保证到。算起来，他这个路线对那些走海运肯定来不及，但又觉得直飞太贵的客户，飞包机就是最好的选择了。
不过也出过麻烦。国内机场在北方。海关关封卡车从上海拉出去到了北方，碰上过极端恶劣天气，路上延误了好几天。不过这属于不可抗力，四处道歉也就算了。
无论如何讲起来蒲素他们也是自己做包机。除了和俄航谈价钱，还要和首都有关空管部门谈线路的合法性，以及国内机场的报关和起落费用，其他不用看人眼色。
而上面这几件事不用蒲素操心。都是有那边的合伙人解决了，他们的关系原本就是体制内的关系。要不连开始都开始不了。
北方做这个包机的不是一家两家。90年代对东欧贸易岁数大的都知道，北方人喜欢和老毛子做生意，那边的市场就是一个个集装箱改成的，全部都是中国货，用很劣质的中国货去坑人，百分之九十以上是北方人在那边。
所以后来的包机去那边都是清关清税，非常非常独特的一个外贸灰色方式。也就是在混乱不堪的时期才存在，我想现在那边不会还有这种现象了。
所谓的清关清税就是运费里就给你包括了清关费用，其他不用管了，目的地里写上市场里你的集装箱号就行。
北方这个包机业务牛的时候，发生了几件社会影响很不好的事，这里就不说了。尤其是90年代初中期阶段，到俄罗斯就和去捡钱一样，那帮倒爷没少做亏心事，说是趁火打劫也不为过。
这时候蒲素参与，其实已经是残羹剩饭了。不过长三角没人做啊，也算是独一份，很快就有了名气。不过名气是那对兄弟的，毕竟用他们一代的抬头在经营这条线路，需要开一代国际运输发票，而且有纠纷时有诉讼主体。
其实在这边做，反而更好做，没有竞争。海运和空运之间的价格和时间夹缝，正正好好。价格比直飞空运便宜很多，但是比海运还是贵了不少，但是时间上又要比海运快捷很多。
传统的空运和海运公司都不会拿他们当对手，因为不大搭界。价格差一点，高一些或者低一些，都可以说是竞争因素。但他们这个包机价格两头不靠，貌似对谁都没威胁。
有的同行甚至还主动和客户推荐他们。告诉客户，既然价格做不下来，你们可以试试那边，原因就是认为无伤大雅，不存在威胁。
什么生意，光想着怎么赚钱没用。必须要解决需求，好听点说得解决某方面社会问题才行。
人家明明只要一个梨，你给他拉一卡车苹果又有什么用？
哪怕苹果皮上你还花了心思印字，印了福禄寿，你认为的赚钱卖点所在，其实对人家毫无意义。
那种大货客户，一走一二十吨货的客户，最喜欢的就是蒲素这条线路，哲江那边生产假冒伪劣滑板车等等公司，都是长期合作的，一走货就是几十吨。
这几天报道说俄罗斯飞过来运送医疗物资，满载23吨，同样的伊尔76机型，蒲素看了就笑笑。官方严谨操作按照体积换算确实也只能装23吨，泡货嘛占体积。不过，要是让他们当时的地面配载装卸干活，多了不敢说，毕竟泡货有体积问题，但是翻倍肯定能轻飘飘装走。
不过俄罗斯很了不起了，这个