第843章杨氏控股集团成立（2/2）
《重生香江1981》作者：小楊刚 2021-12-11 02:18
去岛国大肆圈地皮慢慢建高楼大厦了，那样太浪费时间了。
想要在短时间内，在岛国房地产占据一席之地，就必须得使用最直接的手段，大肆收购岛国现有房产，尤其是岛国首都东京。
岛国从二十世纪五十年代开始，一直到八十年代，整整三十年的和平发展，中间又碰上老美打朝&鲜战争和越&南战争，两次战争不仅让岛国经济恢复到了二战前的水平，同时还借着大发战争财的便车，国内经济突飞猛进增长。
据统计，在五十年代至八十年代期间，岛国国民生产总值年均增长近百分之十，岛国的经济高速增长，被世人称之为“日本经济奇迹”。
与很多发达国家一样，岛国在取得经济奇迹之后，大量热钱开始流向股市和房地产。
八十年代随着日币升值，岛国证券股票市值一度占到了全球股市总市值的百分之四十，直接超越了美国，夺得世界第一的宝座。
股市的疯狂，催生了岛国房地产市场大热，无论是住宅，还是办公写字楼，在八十年代中期，几乎其一天一个价地上涨。
后世统计，八十年代中后期，整个岛国的房地产价值是美国房地产价值的五倍，其中岛国首都东京一座城市的房地产市值，就能抵得上整个美国房地产市值。
与美国人多地也多不同，岛国属于人多地少，近亿人口挤在几个小岛上，岛国人对于房子的热衷，绝对不下于后世内陆老百姓。
杨辰有心进入岛国大捞一笔，自然不能厚此薄彼，只关注房地产，不关注股市。
相比较房地产，股市要是涨起来，那真的是想停都停不下来。
这人一旦心里尽想着干坏事，那么就会作贼心虚，杨辰现在就是这种心理，他既想在岛国多捞一点，又不想弄得太高调。
毕竟，岛国在之后经历十年的经济衰退期后，在未来二十一世纪，经济实力依旧非常的强劲。
为了以后能够继续赚岛国人的钱，杨辰不想到时候吃相太难看，以至于被岛国人举国抵制。
因此，他便想到将俐国维派到岛国去，俐国维当了恒生银行那么多年的总经理，不管是地产还是股市，他都能够兼顾过来。
少一个人，就少一个目标，这样能尽量减少岛国人的注意。
在杨辰旗下众人中，俐国维是最合适的人员，没有之一。
而对于俐国维来说，缷下恒生银行总经理一职，能够换来杨辰的重视和重用，自然是求之不得。
虽然今后几年他需要长时间待在岛国，但是香江与岛国距离那么近，他想要回来也方便，隔三差五回来一趟也不是难事。
传媒、快递、医药，地产都已经安排好了，接下来就是安排何朝琼和霍建狞几个人了。
对于何朝琼和薛雨菲两个人的安排，杨辰早前已经安排好了，两人主要负责的就是香江电灯和香江电话，一个往能源方向发展，一个往通讯方向发展。
由于能源和通讯行业属于半垄断行业，置地旗下的控股公司都没有与两个行业相关的公司，所以杨辰暂时打消了成立能源和通讯集团的想法，等到以后两家公司规模再大一些在成立集团公司。
零售业是杨辰目前最不需要操心的，之前他已经成立了东华集团，主要负责的就是食品这块。
而家乐福作为一家超级卖场，杨辰一开始就帮他拟定好了标准，按照后世沃尔玛和小生鲜超市的标准进行扩张，独立于所有集团之外。
以上杨辰只是进行了简单的任命，让大家伙熟悉一下，体现出他对几个人的重视。
最后就是汽车行业了，之前他拿下置地公司，刚好怡和系的汽车公司都在置地旗下，而且还是一条龙全套装备。
怡和之前在香江有汽车销售公司，汽车制造公司，汽车维修公司，一整套备的妥妥的，现在全部便宜杨辰了。
有了怡和的汽车公司，成立一家汽车集团自然是没有任何问题，不过由于兰博基尼那老头被内陆政府请到大东邶去了，负责人不到位，他也只能暂时先搁浅下来。
大东邶在这个时期，不仅是农业基地，大粮仓，同时还是重工业基地。
由于兰博基尼现在已经脱变成为一个高级打工仔，在杨辰这个大老板的指示下，兰博基尼对于自家技术，并没有像其他外国人那样对内陆严防死守。
基于这一点，兰博基尼在内陆的业务开展的很快，不仅在特区成立了汽车制造厂，同时还在广州，与国营合资成立了摩托车公司。
这次去大东邶，兰博基尼主要是为了考察，如果顺利的话，杨辰在内陆第三家汽车合资公司恐怕就要产生了。
在汽车方面，内陆政府开绿灯的方式，是杨辰没有想到的，原本他还以为自己的汽车公司想要引起内陆政府的重视，至少也得等两三年时间，干出一点成绩了，内陆政府才会放开口子。
哪曾想他这边几乎什么都没有做，就凭着兰博基尼那个外国老头的一张嘴，愣是让内陆政府把口子打开了。
这里面主要得益于兰博基尼充分领悟了杨辰之前跟他提到的，根据内陆的实力情况，帮助内陆制造属于自己的国产汽车。
这个时期，内陆从上到下，对于国产和万国牌，两者之间，大家会旗帜鲜明的选择前者。
不过，内陆现在需要的不是小轿车，**十年代，乃至于进入二十一世纪头十年，内陆市场还是以生产摩托车和三个轮子跑的飞块的小三轮以及货车为主，私家车只有等到后面十年，才开始真正爆炸式野蛮增长。
所以，怡和留下来的汽车公司，杨辰并没有想过马上就搬到内陆去，他准备先跟岛国汽车公司争夺全球汽车市场。
额，说错了，是跟在岛国后面，捞点排骨吃。
八十年代，岛国汽车汽车公司的实力是非常厉害的，每年产销千万辆汽车，就连美国也只能排在第二位置，把老大的位置拱手让出。
这个时期，岛国的本田、丰田、日产、富士重工、铃木等汽车公司，那都是世界级的汽车生产厂。
面对这些巨头公司，杨辰就是再有钱，也玩不过人家，重工业靠的可不是单纯的钱多就能玩的转，没有足够的人才储备，钱投的越多损失就越大。
这个时期，连老美的汽车公司都干不过岛国的汽车公司，他要是自不量力去挑战对方，那就是纯属找虐。
能有口排骨吃，就可乐了，其他的就别想了。
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想要在短时间内，在岛国房地产占据一席之地，就必须得使用最直接的手段，大肆收购岛国现有房产，尤其是岛国首都东京。
岛国从二十世纪五十年代开始，一直到八十年代，整整三十年的和平发展，中间又碰上老美打朝&鲜战争和越&南战争，两次战争不仅让岛国经济恢复到了二战前的水平，同时还借着大发战争财的便车，国内经济突飞猛进增长。
据统计，在五十年代至八十年代期间，岛国国民生产总值年均增长近百分之十，岛国的经济高速增长，被世人称之为“日本经济奇迹”。
与很多发达国家一样，岛国在取得经济奇迹之后，大量热钱开始流向股市和房地产。
八十年代随着日币升值，岛国证券股票市值一度占到了全球股市总市值的百分之四十，直接超越了美国，夺得世界第一的宝座。
股市的疯狂，催生了岛国房地产市场大热，无论是住宅，还是办公写字楼，在八十年代中期，几乎其一天一个价地上涨。
后世统计，八十年代中后期，整个岛国的房地产价值是美国房地产价值的五倍，其中岛国首都东京一座城市的房地产市值，就能抵得上整个美国房地产市值。
与美国人多地也多不同，岛国属于人多地少，近亿人口挤在几个小岛上，岛国人对于房子的热衷，绝对不下于后世内陆老百姓。
杨辰有心进入岛国大捞一笔，自然不能厚此薄彼，只关注房地产，不关注股市。
相比较房地产，股市要是涨起来，那真的是想停都停不下来。
这人一旦心里尽想着干坏事，那么就会作贼心虚，杨辰现在就是这种心理，他既想在岛国多捞一点，又不想弄得太高调。
毕竟，岛国在之后经历十年的经济衰退期后，在未来二十一世纪，经济实力依旧非常的强劲。
为了以后能够继续赚岛国人的钱，杨辰不想到时候吃相太难看，以至于被岛国人举国抵制。
因此，他便想到将俐国维派到岛国去，俐国维当了恒生银行那么多年的总经理，不管是地产还是股市，他都能够兼顾过来。
少一个人，就少一个目标，这样能尽量减少岛国人的注意。
在杨辰旗下众人中，俐国维是最合适的人员，没有之一。
而对于俐国维来说，缷下恒生银行总经理一职，能够换来杨辰的重视和重用，自然是求之不得。
虽然今后几年他需要长时间待在岛国，但是香江与岛国距离那么近，他想要回来也方便，隔三差五回来一趟也不是难事。
传媒、快递、医药，地产都已经安排好了，接下来就是安排何朝琼和霍建狞几个人了。
对于何朝琼和薛雨菲两个人的安排，杨辰早前已经安排好了，两人主要负责的就是香江电灯和香江电话，一个往能源方向发展，一个往通讯方向发展。
由于能源和通讯行业属于半垄断行业，置地旗下的控股公司都没有与两个行业相关的公司，所以杨辰暂时打消了成立能源和通讯集团的想法，等到以后两家公司规模再大一些在成立集团公司。
零售业是杨辰目前最不需要操心的，之前他已经成立了东华集团，主要负责的就是食品这块。
而家乐福作为一家超级卖场，杨辰一开始就帮他拟定好了标准，按照后世沃尔玛和小生鲜超市的标准进行扩张，独立于所有集团之外。
以上杨辰只是进行了简单的任命，让大家伙熟悉一下，体现出他对几个人的重视。
最后就是汽车行业了，之前他拿下置地公司，刚好怡和系的汽车公司都在置地旗下，而且还是一条龙全套装备。
怡和之前在香江有汽车销售公司，汽车制造公司，汽车维修公司，一整套备的妥妥的，现在全部便宜杨辰了。
有了怡和的汽车公司，成立一家汽车集团自然是没有任何问题，不过由于兰博基尼那老头被内陆政府请到大东邶去了，负责人不到位，他也只能暂时先搁浅下来。
大东邶在这个时期，不仅是农业基地，大粮仓，同时还是重工业基地。
由于兰博基尼现在已经脱变成为一个高级打工仔，在杨辰这个大老板的指示下，兰博基尼对于自家技术，并没有像其他外国人那样对内陆严防死守。
基于这一点，兰博基尼在内陆的业务开展的很快，不仅在特区成立了汽车制造厂，同时还在广州，与国营合资成立了摩托车公司。
这次去大东邶，兰博基尼主要是为了考察，如果顺利的话，杨辰在内陆第三家汽车合资公司恐怕就要产生了。
在汽车方面，内陆政府开绿灯的方式，是杨辰没有想到的，原本他还以为自己的汽车公司想要引起内陆政府的重视，至少也得等两三年时间，干出一点成绩了，内陆政府才会放开口子。
哪曾想他这边几乎什么都没有做，就凭着兰博基尼那个外国老头的一张嘴，愣是让内陆政府把口子打开了。
这里面主要得益于兰博基尼充分领悟了杨辰之前跟他提到的，根据内陆的实力情况，帮助内陆制造属于自己的国产汽车。
这个时期，内陆从上到下，对于国产和万国牌，两者之间，大家会旗帜鲜明的选择前者。
不过，内陆现在需要的不是小轿车，**十年代，乃至于进入二十一世纪头十年，内陆市场还是以生产摩托车和三个轮子跑的飞块的小三轮以及货车为主，私家车只有等到后面十年，才开始真正爆炸式野蛮增长。
所以，怡和留下来的汽车公司，杨辰并没有想过马上就搬到内陆去，他准备先跟岛国汽车公司争夺全球汽车市场。
额，说错了，是跟在岛国后面，捞点排骨吃。
八十年代，岛国汽车汽车公司的实力是非常厉害的，每年产销千万辆汽车，就连美国也只能排在第二位置，把老大的位置拱手让出。
这个时期，岛国的本田、丰田、日产、富士重工、铃木等汽车公司，那都是世界级的汽车生产厂。
面对这些巨头公司，杨辰就是再有钱，也玩不过人家，重工业靠的可不是单纯的钱多就能玩的转，没有足够的人才储备，钱投的越多损失就越大。
这个时期，连老美的汽车公司都干不过岛国的汽车公司，他要是自不量力去挑战对方，那就是纯属找虐。
能有口排骨吃，就可乐了，其他的就别想了。
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