第十卷 剑断法兰西 第二十一章 潜航（2/2）
《二战之救赎》作者：烟斗烤玉米 2019-12-26 09:52
会到潜艇外面去，用雨水进行淋浴，好清除身上某些不请自来的小客人——虱子。
当然也并不是所以人都能在下雨的时候冒着被海浪卷进海中的危险来享受雨水浴。只有军官和那些被特别批准的人才能享受，而其他人则是只能呆在那属于自己的狭小的空间内。忍受那刺耳的噪音和闷的让人疯的空气。
而这仅仅是德国潜艇兵海上生活的很普通的困难而已，真正困难的是当德国潜艇遇到对手的时候。在大西洋上盟国商船、德国潜艇、英国驱逐舰这三者之间猎杀关系永远都是不变的主题。德国潜艇的度在海面上最快也只有十四节，这就比商船的度快上那么一点。所以潜艇只有预先埋伏在商船的航线不远处，然后射鱼雷攻击商船。但是这就带来了一些危险。u型潜艇只能在水面负十米以上射鱼雷，而且还有冒着潜望镜被护航舰现的危险。
看似德国潜艇战果辉煌，但是却没有人注意到潜艇攻击对手时所冒的风险。几乎每一次攻击有护航的商船都可谓是一场极其危险的行为，因为随即赶来的英国驱逐舰会毫不犹豫的用驱逐舰上的深水炸弹去攻击水下的德军潜艇。
英国驱逐舰与德国潜艇之间永远都是生死冤家，双方无所不用其极的在海面和海水中比拼着智慧、耐力以及心理承受能力。双方都拥有声纳，能听清对方螺旋桨的声音从而辨别出对方的方位。
所有的u型艇长都知道，如果遇到了英国的驱逐舰，千万不要犯傻去想着用鱼雷攻击，而是就静静的呆在水中不要做声就好。驱逐舰那三十节的度让你的鱼雷很难集中，而鱼雷的轨迹会将潜艇的位置毫无疑问的告诉英国人。被驱逐舰现了可不是什么好事情，好一点仍几颗深水炸弹给你也就是算了。最麻烦的就是碰到那些二百五的家伙，他们会极有耐心的把船停到你的附近，然后用声纳听着水下所有的动静，只要你稍有一些动作，他们就会准确的判断出你的方位，然后用各种深度设置的深水炸弹去攻击你。让深水炸弹在身边爆炸可不是闹着玩的，三百五十公斤炸药的冲击力借助水压会毫不客气的撕开潜艇的外壳，让潜艇永远只能留在海底。
所以德国潜艇兵不但要有足够的耐性，而且还要有足够的勇气才行。因为看似荣耀的背后其实隐藏着巨大的危险。最初盟军的物资船队并没有护航舰队，德国海军用u型潜艇组成海狼攻击战术，将通往英国的运输船打的是损失惨重，但是自从皇家海军对大西洋上航行的物资船队进行护航之后，物资船队的损失已经小了很多，而同时德国潜艇的损失却在不断的增加。而且盟军现在已经开始使用飞机进行反潜作业，飞机的度这让德军潜艇的处境更加的困难起来。能在海面上的时间也是越来越短了。
当然潜艇的危险还并不仅仅这些，因为二战时的德国潜艇还没有gps进行导航，所以当遇到阴天或者暴风雨时，潜艇就会迷失方位，有时甚至会差错出数百公里的距离。这要是再赶上燃料耗尽的话，其危险程度就可想而知了。
现在出去跑长途可不是一件轻松的活。而且从四三年六月后，由于挪威海上油田的开采，德国海军承担起了卫戍油田安全的重任，大部分潜艇和军舰力量都被调往了挪威的港口，真正在大西洋和地中海跑长途的潜艇也只剩下一百艘的样子。
跟跑一趟就三个月的任务比起来，这两天的布雷任务简直就是个小儿科。而且每次布雷任务结束后，所有人都还能的到一天的休假。这简直就是以前想都不敢想的事情，斯洛德上尉怎么会傻得要求去跑长途呢？
不过浅谈布雷这活的危险性也是相当高的，稍有不慎就会出现触礁或者搁浅的事故。好在所有的潜艇都装备了最新式的主动声纳探测系统，这等于给潜艇在水中装上了探路用的眼睛。
一般的潜艇和驱逐舰装备的都是被动声纳。被动声呐技术是指声呐被动接收舰船等水中目标产生的辐射噪声和水声设备射的信号，以测定目标的方位。它由简单的水听器演变而来，它收听目标出的噪声，判断出目标的位置和某些特性，特别适用于不能声暴露自己而又要探测敌舰活动的潜艇。
而主动声纳就要复杂的多了，简单的说主动声纳就是一个水中的雷达，只不过射的不是雷达波而是声波罢了。它主动地射声波，然后收测回波进行计算，适用于探测复杂的海底地形、暗礁以及水雷这些被海水掩盖的危险。而德国海军的主动雷达也是因为继电器计算机的应用才得以问世的。计算机可以将回声探测器所收到的信号加以区分，从而找出自己射出去的声波信号，并且根据信号的强弱判断出障碍物的大小以及距离。这等于给潜艇装上了眼睛。
不过u-132艇上的空间实在有点太小，默尔曼上校不得不将那唯一象征着自己身份的艇长室给让了出来作为主动声纳室来使用。而可怜的默尔曼上校只能去跟其他军官一起睡吊床了。
在潜艇基地时，u-132艇被装上了足足四十颗锚雷，这都是通过鱼雷射管涌压缩空气给弹射到外面去的。好么，为了装上这四十颗锚雷，u-132潜艇基本上都被掏空了，鱼雷没有装，燃料也只携带了三分之一，食物只给一个人三个罐头三个面包和每人五公斤的淡水。而艇长到普通士兵的个人物品更是被全部从潜艇上清除而出，连潜艇的医务间和厨房也被腾出来放置水雷。潜艇内部的空间本来就不大，这时再被四十个水雷给占据了大半，让潜艇的官兵们当然更加的感觉到不自在。
为了减少潜艇上的官兵上厕所的麻烦，所有人包括默尔曼上校都被要求在起航前进行一次长达半个小时的清理存货的活动。而潜艇基地只有二十几个马桶，这也让一部分人必须进行室外作业，并且还是由宪兵进行严格的监督。这被人监视着大小便，而且还必须完成任务，这估计在世界军事史上也算是头一份了。
当然这还是并不算什么，所有的潜艇都是在隐蔽的船坞中下潜之后从水中驶出港口的，也就是说在这项布雷任务的两天时间都要求潜艇不能上海面来换气和进行高航行给蓄电池充电，为此所有执行任务的潜艇全部都是更换了新的蓄电池和携带了充足的氧气。
而出港和返回港口的时间也都被严格的定在了夜晚，所有潜艇都不能在执行任务时违反命令上浮到海面，甚至连潜望镜也不允许升起。所以从港口外面根本就看不到任何潜艇出航的迹象。并且潜艇所停靠的船坞和修理工厂也由大量部队进行严格的警卫，盟军的情报人员根本就没有进入的可能。而从外面也不可能通过肉眼观察到任何潜艇出港的迹象。
u-132终于在凌晨时分将潜艇上的四十枚锚雷全部都安防完毕，这狭小的空间内连续一连释放这四十个重达数百公斤的十分危险的水雷让潜艇上所有的人都累得够呛。尤其是鱼雷舱的人简直连胳膊都抬不起来。
一脸倦色的默尔曼上校看着那些累得在地上不想动弹的手下，轻轻的摇了摇头，然后下达了返航的命令。
当然也并不是所以人都能在下雨的时候冒着被海浪卷进海中的危险来享受雨水浴。只有军官和那些被特别批准的人才能享受，而其他人则是只能呆在那属于自己的狭小的空间内。忍受那刺耳的噪音和闷的让人疯的空气。
而这仅仅是德国潜艇兵海上生活的很普通的困难而已，真正困难的是当德国潜艇遇到对手的时候。在大西洋上盟国商船、德国潜艇、英国驱逐舰这三者之间猎杀关系永远都是不变的主题。德国潜艇的度在海面上最快也只有十四节，这就比商船的度快上那么一点。所以潜艇只有预先埋伏在商船的航线不远处，然后射鱼雷攻击商船。但是这就带来了一些危险。u型潜艇只能在水面负十米以上射鱼雷，而且还有冒着潜望镜被护航舰现的危险。
看似德国潜艇战果辉煌，但是却没有人注意到潜艇攻击对手时所冒的风险。几乎每一次攻击有护航的商船都可谓是一场极其危险的行为，因为随即赶来的英国驱逐舰会毫不犹豫的用驱逐舰上的深水炸弹去攻击水下的德军潜艇。
英国驱逐舰与德国潜艇之间永远都是生死冤家，双方无所不用其极的在海面和海水中比拼着智慧、耐力以及心理承受能力。双方都拥有声纳，能听清对方螺旋桨的声音从而辨别出对方的方位。
所有的u型艇长都知道，如果遇到了英国的驱逐舰，千万不要犯傻去想着用鱼雷攻击，而是就静静的呆在水中不要做声就好。驱逐舰那三十节的度让你的鱼雷很难集中，而鱼雷的轨迹会将潜艇的位置毫无疑问的告诉英国人。被驱逐舰现了可不是什么好事情，好一点仍几颗深水炸弹给你也就是算了。最麻烦的就是碰到那些二百五的家伙，他们会极有耐心的把船停到你的附近，然后用声纳听着水下所有的动静，只要你稍有一些动作，他们就会准确的判断出你的方位，然后用各种深度设置的深水炸弹去攻击你。让深水炸弹在身边爆炸可不是闹着玩的，三百五十公斤炸药的冲击力借助水压会毫不客气的撕开潜艇的外壳，让潜艇永远只能留在海底。
所以德国潜艇兵不但要有足够的耐性，而且还要有足够的勇气才行。因为看似荣耀的背后其实隐藏着巨大的危险。最初盟军的物资船队并没有护航舰队，德国海军用u型潜艇组成海狼攻击战术，将通往英国的运输船打的是损失惨重，但是自从皇家海军对大西洋上航行的物资船队进行护航之后，物资船队的损失已经小了很多，而同时德国潜艇的损失却在不断的增加。而且盟军现在已经开始使用飞机进行反潜作业，飞机的度这让德军潜艇的处境更加的困难起来。能在海面上的时间也是越来越短了。
当然潜艇的危险还并不仅仅这些，因为二战时的德国潜艇还没有gps进行导航，所以当遇到阴天或者暴风雨时，潜艇就会迷失方位，有时甚至会差错出数百公里的距离。这要是再赶上燃料耗尽的话，其危险程度就可想而知了。
现在出去跑长途可不是一件轻松的活。而且从四三年六月后，由于挪威海上油田的开采，德国海军承担起了卫戍油田安全的重任，大部分潜艇和军舰力量都被调往了挪威的港口，真正在大西洋和地中海跑长途的潜艇也只剩下一百艘的样子。
跟跑一趟就三个月的任务比起来，这两天的布雷任务简直就是个小儿科。而且每次布雷任务结束后，所有人都还能的到一天的休假。这简直就是以前想都不敢想的事情，斯洛德上尉怎么会傻得要求去跑长途呢？
不过浅谈布雷这活的危险性也是相当高的，稍有不慎就会出现触礁或者搁浅的事故。好在所有的潜艇都装备了最新式的主动声纳探测系统，这等于给潜艇在水中装上了探路用的眼睛。
一般的潜艇和驱逐舰装备的都是被动声纳。被动声呐技术是指声呐被动接收舰船等水中目标产生的辐射噪声和水声设备射的信号，以测定目标的方位。它由简单的水听器演变而来，它收听目标出的噪声，判断出目标的位置和某些特性，特别适用于不能声暴露自己而又要探测敌舰活动的潜艇。
而主动声纳就要复杂的多了，简单的说主动声纳就是一个水中的雷达，只不过射的不是雷达波而是声波罢了。它主动地射声波，然后收测回波进行计算，适用于探测复杂的海底地形、暗礁以及水雷这些被海水掩盖的危险。而德国海军的主动雷达也是因为继电器计算机的应用才得以问世的。计算机可以将回声探测器所收到的信号加以区分，从而找出自己射出去的声波信号，并且根据信号的强弱判断出障碍物的大小以及距离。这等于给潜艇装上了眼睛。
不过u-132艇上的空间实在有点太小，默尔曼上校不得不将那唯一象征着自己身份的艇长室给让了出来作为主动声纳室来使用。而可怜的默尔曼上校只能去跟其他军官一起睡吊床了。
在潜艇基地时，u-132艇被装上了足足四十颗锚雷，这都是通过鱼雷射管涌压缩空气给弹射到外面去的。好么，为了装上这四十颗锚雷，u-132潜艇基本上都被掏空了，鱼雷没有装，燃料也只携带了三分之一，食物只给一个人三个罐头三个面包和每人五公斤的淡水。而艇长到普通士兵的个人物品更是被全部从潜艇上清除而出，连潜艇的医务间和厨房也被腾出来放置水雷。潜艇内部的空间本来就不大，这时再被四十个水雷给占据了大半，让潜艇的官兵们当然更加的感觉到不自在。
为了减少潜艇上的官兵上厕所的麻烦，所有人包括默尔曼上校都被要求在起航前进行一次长达半个小时的清理存货的活动。而潜艇基地只有二十几个马桶，这也让一部分人必须进行室外作业，并且还是由宪兵进行严格的监督。这被人监视着大小便，而且还必须完成任务，这估计在世界军事史上也算是头一份了。
当然这还是并不算什么，所有的潜艇都是在隐蔽的船坞中下潜之后从水中驶出港口的，也就是说在这项布雷任务的两天时间都要求潜艇不能上海面来换气和进行高航行给蓄电池充电，为此所有执行任务的潜艇全部都是更换了新的蓄电池和携带了充足的氧气。
而出港和返回港口的时间也都被严格的定在了夜晚，所有潜艇都不能在执行任务时违反命令上浮到海面，甚至连潜望镜也不允许升起。所以从港口外面根本就看不到任何潜艇出航的迹象。并且潜艇所停靠的船坞和修理工厂也由大量部队进行严格的警卫，盟军的情报人员根本就没有进入的可能。而从外面也不可能通过肉眼观察到任何潜艇出港的迹象。
u-132终于在凌晨时分将潜艇上的四十枚锚雷全部都安防完毕，这狭小的空间内连续一连释放这四十个重达数百公斤的十分危险的水雷让潜艇上所有的人都累得够呛。尤其是鱼雷舱的人简直连胳膊都抬不起来。
一脸倦色的默尔曼上校看着那些累得在地上不想动弹的手下，轻轻的摇了摇头，然后下达了返航的命令。