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第四百六十一章 签订协议

重生之先知作者:wsw1985jx 2019-12-28 12:53
    实际上,真正参与天河远洋运输的却是惠宁集团的旗下的天物流公司

    天物流公司的前身就是惠宁电器的运输队,在经过这十年的展,当初的运输队早就成为了国内顶尖物流公司了。

    天物流公司不仅为惠宁集团旗下所有的子公司服务,也为社会上的其他企业服务的

    天河远洋运输公司成立的第二天,国内的江腾钢铁公司就向天河远洋运输公司出了合作的意愿

    没多久,江钢就正式与天河远洋签订了铁矿石委托协议从oo年起的5年内,负责从巴西淡水河谷向江钢每年运送5oo万吨铁矿石。

    海运费原则固定,但视油价部分变动,总体运费将低于零散合同

    这是江钢第一次和有着外资背景的船运公司签订的租船合约,也是江钢第一次准备使用国外的高品位铁矿石,并且5年的期限也是当时国钢铁生产商签订的最长的合约。

    在这钢材市场低mí不振的市场阶段,在大型钢厂纷纷减产的情况下,大张旗鼓签订这样的长期合约,那无疑是没事找事,钱多了难受

    对此,几大钢铁公司的老总纷纷表言论,其结果却呈现出一面倒的趋势看着这些不利于江钢的市场,吴志和程希望根本没有在乎

    本来江钢就不是什么上市企业,也没有董事会什么的市场的舆论对江钢没什么影响的,要知道,江钢可是惠宁集团的全资子公司的

    现在,钢材需求出现下滑,但吴志知道,这种情况是短期的,所以他不会因此改变对国经济基本面的长期看好,更不会因此改变他所作出的决定

    再说,江腾钢铁企业生产的产品多是高附加值产品的钢板,技术含量高

    江钢在这类产品的定价权方面非常强势,受铁矿石价格上涨的影响较小。同时,由于技术较为达,江钢对铁矿石的利用率比上海宝钢还要高

    这也是江钢是民营企业,管理方式灵活多变,作出决定只需要吴志或者是程希望就可以了,而不像宝钢,是个国企,不仅有着国企的毛病,而且在研究方面更是比不上江钢

    吴志就是吴志,往往是新闻舆论的制造者令业内震惊的消息并没有就此打住,一个又一个消息震dang了有点“阳痿”的钢铁市场

    总部设在国宁bo的天河远洋公司宣布为江钢向国的熔盛重工订造5艘5万载重吨矿石货轮,以及5艘o万载重吨散货轮,这样一来,天河远洋公司将投入o艘新造货轮服务于江钢集团。

    对于天河远洋的这个决定,淡水河谷执行董事罗méng表示非常赞同因为他知道,这么一个决定对淡水河谷来说,那简直就是好消息

    此次大规模订制运输船,是为了更加贴近国的需求,由于澳大利亚铁矿石企业的产品在运输上与国距离更近,所以运输队的扩大,无疑会扭转巴西到亚洲的航运路线比澳洲长倍的劣势,不仅将有利于争取国钢企的更多订单,还能大幅提高吨矿石利润。

    如此大规模的矿石运输船只,将有效降低向钢铁制造商长途海上运输铁矿石的成本。

    对此,就有不少的分析人士表示,天河远洋运输公司的这个决定看似糊涂,其实却是高明的很

    因为天河远洋运输公司所服务的对象就是淡水河谷和江钢,而且高效的物流基础设施是铁矿石行业竞争力的关键要素之一。

    本来按照天河远洋公司的预计,第一艘矿砂船预计将于oo年年底建成,全部船只将在2oo年年交付使用

    但国熔盛重工手上却有不少


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