第457章 非洲建设大潮的第一步 超级投资计划的开展（2/2）
《仙霸全球》作者：轩中听雨 2019-12-29 13:33
力，需要各种各样的人才，虽然驻扎地目前还没有决定下来，但是生活条件上绝对满足你们，就算是的黎波里，也绝对不会是现在这个的黎波里。”
李天其实还就相中的黎波里了，本身是一座大城市，自已在这里又有基础，而且这里濒临地中海，到时候整个中北非的资源或产品都可以通过这里到达欧洲和美洲，而且这里又有石油，只要自已不追求利润，光是石油就能让利比亚包括周围的几个国家生活的很好，也让人好好看看，凡是跟着自已的人，都是能享受到幸福，李天准备把利比亚打造成一个非洲的标杆型国家。
安抚了这些人之后，李天又告诉卡扎菲，让他挑选一批优秀的飞行员，准备接受去法国的培训，同时李天也向中国和东南亚那边招聘大量的飞行员，200架飞机呢，可不是闹着玩的。
虽然说生产期可能要好几年，但总不能飞机到了等飞行员吧，培训一个飞行员那也是需要时间的，同时李天又想到还需要订购一批教练机，不过这个好办，找巴基斯坦就行。
巴基斯坦有一款K-8教练机，是跟中国合伙开发的，其实就是中国开发的，只不过为了外销方便，拉上了巴基斯坦而已，不过现在却搞到中国无法装备这款优秀教练机的尴尬境界。
由于这款教练机在设计方案的时候，兼顾到巴基斯坦那方面的需求，采用了西方的电子系统和发动机，飞机并有性能优良和价格低廉等优点，另外还可以改成先进的攻击机，很适合一些并不需要远程攻击防空需要。
但这架飞机外销型号的性能大于国内型号的性能，这是由于国内型号的发动机和电子设备因为武器禁运而采用了自主产品，不过李天要就没有问题了，印尼并不是武器禁运的名单上面，之所以联系巴基斯坦，这是李天不想显的跟国内靠的太近的原因。
这款教练机出口了几百架，很受国际用户的喜爱，特别是利比亚旁边的埃及就装备了一百多架，中国的生产能力还是可以放心的，先弄几十架放在那里练练飞行员还是没有问题的，特别是中国还可以出口生产线，先在印尼那边用着，等利比亚这边解除禁运了就在这里建个生产线，在非洲大卖特卖。
现在的非洲已经象一块肥肉一样，引的众多人动心，如果富起来后，岂不是更让人动心，所以保持必要的武力还是很有必要的，至少要自保，象利比亚这样的，碍着谁什么事了，不就是有点石油吗，就来攻打人家。
这里的战乱基本上就已经告一段落了，有那两个长老的唯，应该不会再有袭击发生，李天就跟国内又联系了一下，让他们趁着别人还没有得到消息，赶紧过来抢项目抢生意吧，什么中铁、中建、中油、中化都过来吧，正好李天这边有个巨大的建设项目想开始进行前期准备，正好趁这个时间让他们准备一下。
有一句话在中国可以称得上家喻户晓无人不知，叫要想富先修路，这句话比什么真理都管用，没有方便快捷的交通，所以的发展计划都是空中楼阁，而在非洲巨大投资计划的第一步，就是把路修好。
这是一个十分庞大的计划，具体的投资投入肯定要超出李天的预计，不过这个也不是短期就能够完成的，慢慢投入的话，李天还是能够支撑得起的，更不用说现在很多项目都是由建造方出资，建造方又会申请银行贷款，所以李天这边并没有什么资金压力，所以项目李天就设计的大了一点。
李天的整个计划是铁路公路共行，在非洲大陆建一个“十”字或“X”形的交通主干线，纵线从的黎波里一直向到，到达非洲中部的赞比亚，横线西起毛利塔尼亚的努瓦迪布，东至肯尼亚的蒙巴萨，纵横线加到一起，正好沟通整个非洲大陆，而且出产的资源可以很容易的到达印度洋、地中海、大西洋等出海口，从外面输入的生活物资也可以扩散到整个非洲大陆。
李天的这个世界有史以来的最大建设项目一经提出，立刻引起了国内的巨大关注，其实这只是李天的一个暂时性想法，飞在非洲大陆上的时候，李天经常胡思乱想，这才刚想到，连内部会议都还没有召开呢。
但国内那边可不管这么多，连招呼都没有打，也顾不得战乱，铁道部那边带着全套的专家和设计人员，甚至包括印刷设备在内，直接跑到了的黎波里这边，却扑了一个空，李天已经往法国去了，这边直接又飞向法国不说，国内那边又派出那个常委副总理，直接从京都飞向了巴黎。
[奉献]
李天其实还就相中的黎波里了，本身是一座大城市，自已在这里又有基础，而且这里濒临地中海，到时候整个中北非的资源或产品都可以通过这里到达欧洲和美洲，而且这里又有石油，只要自已不追求利润，光是石油就能让利比亚包括周围的几个国家生活的很好，也让人好好看看，凡是跟着自已的人，都是能享受到幸福，李天准备把利比亚打造成一个非洲的标杆型国家。
安抚了这些人之后，李天又告诉卡扎菲，让他挑选一批优秀的飞行员，准备接受去法国的培训，同时李天也向中国和东南亚那边招聘大量的飞行员，200架飞机呢，可不是闹着玩的。
虽然说生产期可能要好几年，但总不能飞机到了等飞行员吧，培训一个飞行员那也是需要时间的，同时李天又想到还需要订购一批教练机，不过这个好办，找巴基斯坦就行。
巴基斯坦有一款K-8教练机，是跟中国合伙开发的，其实就是中国开发的，只不过为了外销方便，拉上了巴基斯坦而已，不过现在却搞到中国无法装备这款优秀教练机的尴尬境界。
由于这款教练机在设计方案的时候，兼顾到巴基斯坦那方面的需求，采用了西方的电子系统和发动机，飞机并有性能优良和价格低廉等优点，另外还可以改成先进的攻击机，很适合一些并不需要远程攻击防空需要。
但这架飞机外销型号的性能大于国内型号的性能，这是由于国内型号的发动机和电子设备因为武器禁运而采用了自主产品，不过李天要就没有问题了，印尼并不是武器禁运的名单上面，之所以联系巴基斯坦，这是李天不想显的跟国内靠的太近的原因。
这款教练机出口了几百架，很受国际用户的喜爱，特别是利比亚旁边的埃及就装备了一百多架，中国的生产能力还是可以放心的，先弄几十架放在那里练练飞行员还是没有问题的，特别是中国还可以出口生产线，先在印尼那边用着，等利比亚这边解除禁运了就在这里建个生产线，在非洲大卖特卖。
现在的非洲已经象一块肥肉一样，引的众多人动心，如果富起来后，岂不是更让人动心，所以保持必要的武力还是很有必要的，至少要自保，象利比亚这样的，碍着谁什么事了，不就是有点石油吗，就来攻打人家。
这里的战乱基本上就已经告一段落了，有那两个长老的唯，应该不会再有袭击发生，李天就跟国内又联系了一下，让他们趁着别人还没有得到消息，赶紧过来抢项目抢生意吧，什么中铁、中建、中油、中化都过来吧，正好李天这边有个巨大的建设项目想开始进行前期准备，正好趁这个时间让他们准备一下。
有一句话在中国可以称得上家喻户晓无人不知，叫要想富先修路，这句话比什么真理都管用，没有方便快捷的交通，所以的发展计划都是空中楼阁，而在非洲巨大投资计划的第一步，就是把路修好。
这是一个十分庞大的计划，具体的投资投入肯定要超出李天的预计，不过这个也不是短期就能够完成的，慢慢投入的话，李天还是能够支撑得起的，更不用说现在很多项目都是由建造方出资，建造方又会申请银行贷款，所以李天这边并没有什么资金压力，所以项目李天就设计的大了一点。
李天的整个计划是铁路公路共行，在非洲大陆建一个“十”字或“X”形的交通主干线，纵线从的黎波里一直向到，到达非洲中部的赞比亚，横线西起毛利塔尼亚的努瓦迪布，东至肯尼亚的蒙巴萨，纵横线加到一起，正好沟通整个非洲大陆，而且出产的资源可以很容易的到达印度洋、地中海、大西洋等出海口，从外面输入的生活物资也可以扩散到整个非洲大陆。
李天的这个世界有史以来的最大建设项目一经提出，立刻引起了国内的巨大关注，其实这只是李天的一个暂时性想法，飞在非洲大陆上的时候，李天经常胡思乱想，这才刚想到，连内部会议都还没有召开呢。
但国内那边可不管这么多，连招呼都没有打，也顾不得战乱，铁道部那边带着全套的专家和设计人员，甚至包括印刷设备在内，直接跑到了的黎波里这边，却扑了一个空，李天已经往法国去了，这边直接又飞向法国不说，国内那边又派出那个常委副总理，直接从京都飞向了巴黎。
[奉献]