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第五十八章 建造新式荷兰大帆船

明末1625作者:三十二般变化 2019-12-30 00:00
    第五十八章建造新式荷兰大帆船

    十几名西洋船匠的到来,给舟山造船厂带来了一股新风气。(顶点手打)

    郑晓路对他们的要求只有一条,造出最好的荷兰大帆船

    当时的西欧人并没有技术保密的概念,何况教会命令他们必须尽全力配合郑晓路的要求。对于教会来说,传播天主教的信仰才是最重要的,科学技术什么的东西,根本不值得藏私。

    漕帮的货船不停地往返于四川和舟山岛之间,来自云南的深山古木大量地运到,这些木头的质量和数量都领船匠们十分满意。

    这个时代还没有航空母舰,因此大舰巨炮是海战的核心思想。

    当时的西班牙大帆船已经开始没落,18年之后,由于西班牙北部发生了造船危机,使得西班牙大帆船的体型都降到500吨位左右,这也造成西班牙的海上霸权日益衰落。好在这些船匠中有来自荷兰、英国、挪威的船匠,北欧船匠此时已经进入了炮舰战列线的时代。

    在郑晓路的强烈要求,以及船匠们的精心设计下,舟山造船厂的第一艘荷兰大帆船就决定将吨位定在1000吨以上。实际上这个数字并没有超出船匠们的制作能力,当初的西班牙无敌舰队里,超过1000吨级的西班牙大帆船就有三艘,而善于造船的荷兰船匠要超过这个数据实在是轻而易举。

    郑晓路以四川的财力造船,比起荷兰当时的财力来说只高不低,又有云南的深山古木源源不断地运来,不论是资金、材料、技术都无可挑剔。

    而以冯子铭为代表的阎王军工匠,则在舟山上建起了一个锻造厂,专门设计制作将要安装在荷兰大帆船上的巨型大炮。冯子铭同时更进一步地改良蒸汽机,希望能将这玩意儿应用在荷兰大帆船上。

    至于金竹军的水兵们,则跟着郑芝龙的水手学习操作软帆船的技术,因为荷兰大帆船是西式船只,使用的是软帆,而中国的船都是硬帆。习惯了操作中国船的水手,并不能操作西洋船,必须进行软帆船的操纵训练。

    这一天郑晓路正在造船厂里兴高采烈地看着船匠们制造大船,冯子铭突然凑上来,拉了拉他的袖子,低声道:“大王,咱们找个没人的地方谈点技术问题。”

    “哟,技术问题?”郑晓路精神一振,这东西一定要在没人的地方谈,要是泄露了技术,可不合算。

    两人找了一个安静的小房间,冯子铭低声道:“大王,属下仔细研究了一下软帆和硬帆的区别,对荷兰大帆船有了一些改进意见。”

    “哦,你说,我仔细听着。”郑晓路全神贯注。

    “咱们中国的船只,都是使用的硬帆。”冯子铭跟着郑晓路久了,也习惯了不叫大明,而是称自己为中国:“硬帆的好处是造价低,耐久度高,操作起来简单方便。缺点是造不大,应用在大型船上显得动力不足。”

    见郑晓路仔细在听,冯子铭精神大振,道:“荷兰大帆船使的软帆,软帆需备两套,横帆纵帆,分别应用在顺风和侧风逆风的情况下。软帆操作起来非常不便,一艘千吨级大帆船光是用来操帆的水兵就得七八十人之多。”

    郑晓路听到这里,忍不住啊了一声道:“这么多操帆手?那岂不是很麻烦?”

    冯子铭点了点头道:“是啊,所以,属下一直在考虑将荷兰大帆船换成咱们中国的硬帆。”

    郑晓路想了想,道:“你刚才不是说硬帆用在大型船上动力不足吗?”

    “是的”冯子铭郁闷地道:“经过属下的计算,在千吨级的荷兰大帆船上使用硬帆,船速的极限只有4节。”

    “这……这速度不是乌龟爬吗?”郑晓路抹了一把汗。

    冯子铭点了点头:“确实是乌龟爬,于是属下又拼命地想了想,唯有将蒸汽机也装在大帆船上,才能弥补航速的不足。咱们的蒸汽机功率很差,现在只能运转中型船,但若是在荷兰大帆船上同时辅助以硬帆和蒸汽机,航速勉强能提到6-8节的样子。”

    郑晓路大喜:“好啊,这样不光可以保证航速,也省了咱们重新训练操帆手。行,就按你说的办。不过……”郑晓路话音一转道:“教会这批船匠只是客人身份,并不是咱们自己的船匠,蒸汽机是绝对不能让他们碰到的,连看也不要让他们看。”

    冯子铭嘿嘿一笑道:“这个大王放心,属下跟了大王这么多年,这点事当然知晓。不过这批船匠确实很不错,属下建议大王使点手段,收买成咱们自用吧。”

   


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