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第一百九十六章:礼花四放(十)(2/2)

长空英豪作者:第101次退稿 2020-01-01 02:20
  看来张志宏又为他人做了一次嫁衣裳。

    对上级领导的安排祝耀祖早已听到了一些风声他也知道了最后的条件就是保证飞行安全。所以在空靶训练的收尾阶段他对飞行安全工作抓的特别紧。

    这天杨副团长担任拖靶机在回来投靶时靶标突然投不下来了。他用正常方法没有投下来又用应急方法投了一遍还是没有投下来。指挥员又让他增大度企图用拉断靶绳的方法把靶标投下来还是没有凑效。杨副团长带着靶标在机场上空转了一圈又一圈眼看着剩余的油量已经不多了他必须带着靶标着6。

    这一下祝耀祖确实紧张了一阵。他虽然不会飞但在张志宏上理论课的时候他也去听过其中就讲到了带着靶标着6。他知道带着靶标着6是很危险的因为靶标在飞机后面4oo米处如果飞机落在跑道上正常落地的位置也就是在“T”字布侧方着6那么靶标就落在跑道头后面的草地里。草地里可能有一些障碍物会挂住靶标挂住的靶标对飞机会产生突然的阻力。就像一个跑得很快的人脚下突然被绊了一下这个人一定会摔一个大跟斗。而且飞机在着6时度都是很小的再在后面拖拽一个靶标其安定性也会变得更差。弄得不好飞机就会翻过去。

    这时祝耀祖不是为了杨副团长的安全而紧张而是怕出了事情以后影响他的升迁。

    当天的飞行指挥员本来不是王团长但是看到杨副团长的靶标没有投掉要带着靶标着6时王团长抓过了话筒亲自指挥起来。

    “下滑线高一些度调大一些不要轻易收油门听我指挥。”

    杨副团长虽然是老同志了王团长还是作了过细、具体的指挥。王团长的目的是要把靶标让进跑道使飞机在进跑道后的4oo米处接地好躲开靶标掉在草地可能被挂住的危险。

    飞机带着长长的靶标进入了四转弯对正跑道后下滑线要比正常的高出很多几乎跟打地靶的差不多飞机尾后的靶标高高的飘在上面。上半段都比较正常当飞机到拉开始的高度时由于飞行员要使下滑的飞机转为平飞向后拉杆后机头开始上仰。这时原本比飞机高的靶标突然开始下沉大有马上要掉到地上的样子在场观看的人员都几乎惊叫起来。

    “加油门往前飞。”王团长适时提醒了杨副团长。

    飞机不再下降保持这个高度又往前飞了一段。

    “靶进跑道了收油门拉杆。”

    王团长看到靶标不会再掉到跑道外面时指挥杨副团长收油门作正常着6。

    随着飞机的再次下沉靶标先在跑道上撞击了一下在突然出现的阻力拉拽下飞机点了一下头在飞机上的杨副团长又加了一点油门往后拉了一下驾驶杆才使飞机稳定住。这时杨副团长才敢正常收光油门使飞机落在了“T”字布前4oo多米的跑道上。

    飞机安全落地了王团长心里的一块石头总算落了地祝耀祖也长长的出了口气。