第二百二十一章：西南之行（四）（2/2）

6的飞机往前滑。

    张志宏看到前面落地的“李老头”和陈大壮都在一直往前滑行也就跟在后面往前滑。每到转弯的地方都有一个地勤人员在指挥。

    牵引道本来就比较窄坐在飞机上看两边好像两个机翼全在牵引道的外面。牵引道的边上摆放着一些灭火瓶之类的东西张志宏生怕机翼碰上它们。但是看到前面的“李老头”和陈大壮都过去了只好小心翼翼的往前滑行。

    一路滑行过去一直滑行到了加油线。加油线附近更是难于过去加油的铁架子横七竖八油枪、输油管到处都是。要在这样的环境下把飞机开过去还真要有点技术。别看飞行员在空中可以把飞机操纵得左右翻滚上下翻腾但是在地面上像开汽车那样慢腾腾的往前滑行还真不习惯。张志宏自从学飞行以来这还是第一次遇到。

    飞机好不容易滑行到加油线加好油后又得把飞机启动起来滑行到起飞线。在加油线开车张志宏还真有点担心你想到处是油井空气里弥漫着浓厚的油蒸汽动机启动时尾部会有大量的火星喷出万一点燃了油蒸汽一场大火就不可避免还有可能引起油井爆炸。但是当时田阳机场地勤人员指挥让这样做可能他们也实属无奈。来的飞机确实太多了根本就没有按照常理办事的可能。

    当“李老头”他们四人把飞机滑行到起飞线时已经快到下午一点钟了八个人肚子都饿得咕咕叫心想该安排他们吃饭了。可是他们接到的通知却是马上起飞到下一个机场也就是他们送飞机的终点说再过十分钟还有七、八架飞机要来要给他们腾出位置。

    当天能把飞机送到这是赵副参谋长他们巴望不得的但是不吃饭也不行而且飞行员是不允许空腹飞行的。田阳机场的领导也知道他们没有吃饭觉得很不好意思一再道歉加解释。说兄弟部队来了应当好好招待才是只是现在没有办法飞机实在太多了。如果大家饿了可以先吃点点心。说着让后勤人员提来了一箱子空勤灶的糕点。

    大家边做飞行准备边吃点心等下一段航线的数据计算出来了大家也就不管是否解决好了肚子的问题立刻带上飞行装具向自己的飞机走去。至于机场上为什么有这么多的飞机他们为什么这么忙也就没有时间考虑了。

    临上飞机前赵副参谋长他们才知道八架飞机要送往两个机场每个机场四架飞机。这时候赵副参谋长和“李老头”只好兵分两路各奔前程。赵副参谋长带的四机去云南的蒙子“李老头”带的四机去平远街。运输机随同赵副参谋长到蒙子等他们落地后接上他们回来后再接上“李老头”他们四个人一起回东北。