第三卷第节瑞风（2/2）
《荣飞的梦幻人生》作者：wanglong 2020-01-01 16:16
了个台阶，对北临高速的巨额资金支持，对纺织厂的顺利改制都是。最令程恪舒心的是开发区建成后带来的经济拉动作用今年将显现。麒麟投产是一个重要的标志。邓公南巡后，经济增长速度成为衡量政绩的一个主要指标，现在没有人再念民企的紧箍咒了，但治下的北阳要想在经济总量上上大台阶非有一台强劲的发动机不可。
瑞风一亮相，程恪就相信这台“发动机”算是落实了。工业基础一向比较落后的北阳崛起汽车城的意义程恪非常明了，当麒麟参与到与一流大城市的那些合资汽车厂的竞争中时，北阳的地位绝对将得到提升。
程恪一直注视着站在主席台下的荣飞，他正跟麒麟的几个人指着试车场说着什么。程恪希望荣飞借这个机会和齐明远好好谈谈，程恪不相信齐明远会无视联投，今天出席揭幕式就是一个信号。但齐省长或许在等联投的一个信号。李建斌的年龄即将到站，齐明远是G省省委书记的有力竞争者，或许中央将其放在目前的岗位就是一个过渡。齐明远需要联投，联投也需要省委的支持。但联投的掌舵者似乎一直忽视齐省长的存在，春节专门谈了话，去了李建斌那里，还是没去省长家拜拜山门。
荣飞身上有自己的影子。程恪经常想，自己像荣飞这个年龄时，对所谓的规矩也是嗤之以鼻。但生活教会了自己很多东西，洁身自好，按自己的意愿生活对一个老百姓尚且很难，何况是已经进入中央视野的联投董事长？他不可能一直用这种手段去闯，不可能永远无视官场的存在和运作规则。
齐明远意识到了瑞风对于他的意义，所以他来了。但荣飞似乎没有意识到齐明远对联投的意义，所以他还是老样子。
“程书记，您是不是可以谈谈对瑞风的观感？”程恪的思索被北阳日报的记者所打断。
“我不懂汽车，但从外观上看它非常漂亮，不是吗？我承认我被它吸引了。我建议你采访齐省长，他算是专家。另外，就是要采访麒麟的工程技术人员，他们一定会满足你的问题。”程恪笑着说，“我非常高兴地看到这样一款漂亮非凡的轿车是在北阳生产的，这应当令北阳市民非常开心，不是吗？”
“非常棒的一款车。对于它的价位而言，我简直无可挑剔。”已经转了一圈回到广场的何南副主任对《G省日报》的记者说，“这就像你花1000元买到一台25吋大彩电，这样的比喻一点也不过分。”
何南刚才在试车场小小的“飙”了一把，他将速度提升到100迈，感觉到发动机有点“棉”。这个问题他会私下提出来，此刻，对于瑞风唯有赞扬。
何南对瑞风的外观及内饰给予了很高的评价，认为其具备了高档车的某些东西，麒麟建厂不足三年推出如此技术含量的轿车令人惊异，特别是麒麟的技术完全来自于自创而不是引进，这点尤为重要。
上午十一点，在震耳的鞭炮声中，无数的气球腾空而起，四辆瑞风和三辆保障车先后开出广场，踏上了路试的遥远旅途。
瑞风即将上市，所有的人，特别是现场报道的专业媒体的记者们毫不怀疑了。
何南副主任的声音更为重要。几天内，关于“瑞风”正式亮相的报道立即传遍业内。
《汽车人》的报道最为高调，裴颂民热情地赞扬了这款由麒麟公司独立完成设计的车型，“它可能不完全出自中国人之手，但它与生产与中国境内的其他合资厂的汽车不同的是，麒麟拥有完全的知识产权，它不需要向外资公司交付哪怕一分钱的专利或技术转让费。麒麟注册于境外，却拥有纯正的中国血统，因为它的控股方是一家注册于北阳的民企，它就是G省联合投资公司。”
裴颂民接下来用抒情的语言报道了与联投高层的会面，报道了联投决心打造纯正国有的雄心。那些曾经无数次引用的老套话此刻却没有让者们感到厌烦，联投控股的麒麟确实造出了一辆好车。它的外观是那样的前卫，细节如此完美，某些技术是国内领先的而且它的价格如此有竞争力，整车的售价预计不超过十万元
裴颂民讲到了他参观麒麟汽车制造总厂的感受，讲到车身分厂，底盘分厂，表处分厂及总成分厂的情况，也讲了新都机械。在裴记者看来，新都就是麒麟的发动机和变速箱专业制造公司，“麒麟已经不声不响地打造了一个相对完整的产业链，他已经具备了汽车设计和制造主要主要环节的全部能力。这点比一些合资企业更为重要。因为麒麟不需要依赖他人，麒麟掌握着自己的命运。”
裴颂民还谈到了麒麟的售后服务体系建设，“麒麟正在花大力气打造它的售后服务体系，它的投资是巨大的，据麒麟的控股方联合投资公司总裁隆月女士透露，麒麟在93年将斥资上亿元建设它的‘4S’店。这些理念先进的售后服务店最终将遍布全国，‘我们的目标是，无论在全国的任何一个县城，麒麟的车主都会享受到周到细致的服务。无论麒麟的车主在任何地方遇到有关麒麟的任何问题，麒麟的售后服务系统在一小时内将赶到现场。这是售后服务公司的终极目标。麒麟将是中国人看着舒心，用着放心的汽车，购买麒麟车，享受你的超值人生’我承认，隆月总裁的话将我打动了，我真该考虑制定我的购车计划了”
相比也给出了关于瑞风的专题报道，这边署名文章先是赞扬了瑞风出色的外观设计，语气一转，“正是麒麟看上去完整的产业链令人心存疑虑。大家知道，轿车某种意义上代表了国家工业的最高成就，技术是需要积累的，很难相信一家创建数年的公司会拥有全部的先进技术。这需要验证，毕竟外观只是一个方面。而且，瑞风的定位有些令人疑惑，它作为一款商务车而言，它的设计有些前卫了，某种意义上不够庄重。它的目标用户不够明确。”
众多的合资企业中只有长春回应了麒麟亮相。这家正在全力推进奥迪100国产化的合资企业这样讲道：我们欢迎瑞风的面世。但瑞风不会对我们的产品线构成威胁。
真的如此吗？瑞风的面世，不会对合资厂的新车推进计划产生冲击吗？裴颂民表示怀疑。
瑞风一亮相，程恪就相信这台“发动机”算是落实了。工业基础一向比较落后的北阳崛起汽车城的意义程恪非常明了，当麒麟参与到与一流大城市的那些合资汽车厂的竞争中时，北阳的地位绝对将得到提升。
程恪一直注视着站在主席台下的荣飞，他正跟麒麟的几个人指着试车场说着什么。程恪希望荣飞借这个机会和齐明远好好谈谈，程恪不相信齐明远会无视联投，今天出席揭幕式就是一个信号。但齐省长或许在等联投的一个信号。李建斌的年龄即将到站，齐明远是G省省委书记的有力竞争者，或许中央将其放在目前的岗位就是一个过渡。齐明远需要联投，联投也需要省委的支持。但联投的掌舵者似乎一直忽视齐省长的存在，春节专门谈了话，去了李建斌那里，还是没去省长家拜拜山门。
荣飞身上有自己的影子。程恪经常想，自己像荣飞这个年龄时，对所谓的规矩也是嗤之以鼻。但生活教会了自己很多东西，洁身自好，按自己的意愿生活对一个老百姓尚且很难，何况是已经进入中央视野的联投董事长？他不可能一直用这种手段去闯，不可能永远无视官场的存在和运作规则。
齐明远意识到了瑞风对于他的意义，所以他来了。但荣飞似乎没有意识到齐明远对联投的意义，所以他还是老样子。
“程书记，您是不是可以谈谈对瑞风的观感？”程恪的思索被北阳日报的记者所打断。
“我不懂汽车，但从外观上看它非常漂亮，不是吗？我承认我被它吸引了。我建议你采访齐省长，他算是专家。另外，就是要采访麒麟的工程技术人员，他们一定会满足你的问题。”程恪笑着说，“我非常高兴地看到这样一款漂亮非凡的轿车是在北阳生产的，这应当令北阳市民非常开心，不是吗？”
“非常棒的一款车。对于它的价位而言，我简直无可挑剔。”已经转了一圈回到广场的何南副主任对《G省日报》的记者说，“这就像你花1000元买到一台25吋大彩电，这样的比喻一点也不过分。”
何南刚才在试车场小小的“飙”了一把，他将速度提升到100迈，感觉到发动机有点“棉”。这个问题他会私下提出来，此刻，对于瑞风唯有赞扬。
何南对瑞风的外观及内饰给予了很高的评价，认为其具备了高档车的某些东西，麒麟建厂不足三年推出如此技术含量的轿车令人惊异，特别是麒麟的技术完全来自于自创而不是引进，这点尤为重要。
上午十一点，在震耳的鞭炮声中，无数的气球腾空而起，四辆瑞风和三辆保障车先后开出广场，踏上了路试的遥远旅途。
瑞风即将上市，所有的人，特别是现场报道的专业媒体的记者们毫不怀疑了。
何南副主任的声音更为重要。几天内，关于“瑞风”正式亮相的报道立即传遍业内。
《汽车人》的报道最为高调，裴颂民热情地赞扬了这款由麒麟公司独立完成设计的车型，“它可能不完全出自中国人之手，但它与生产与中国境内的其他合资厂的汽车不同的是，麒麟拥有完全的知识产权，它不需要向外资公司交付哪怕一分钱的专利或技术转让费。麒麟注册于境外，却拥有纯正的中国血统，因为它的控股方是一家注册于北阳的民企，它就是G省联合投资公司。”
裴颂民接下来用抒情的语言报道了与联投高层的会面，报道了联投决心打造纯正国有的雄心。那些曾经无数次引用的老套话此刻却没有让者们感到厌烦，联投控股的麒麟确实造出了一辆好车。它的外观是那样的前卫，细节如此完美，某些技术是国内领先的而且它的价格如此有竞争力，整车的售价预计不超过十万元
裴颂民讲到了他参观麒麟汽车制造总厂的感受，讲到车身分厂，底盘分厂，表处分厂及总成分厂的情况，也讲了新都机械。在裴记者看来，新都就是麒麟的发动机和变速箱专业制造公司，“麒麟已经不声不响地打造了一个相对完整的产业链，他已经具备了汽车设计和制造主要主要环节的全部能力。这点比一些合资企业更为重要。因为麒麟不需要依赖他人，麒麟掌握着自己的命运。”
裴颂民还谈到了麒麟的售后服务体系建设，“麒麟正在花大力气打造它的售后服务体系，它的投资是巨大的，据麒麟的控股方联合投资公司总裁隆月女士透露，麒麟在93年将斥资上亿元建设它的‘4S’店。这些理念先进的售后服务店最终将遍布全国，‘我们的目标是，无论在全国的任何一个县城，麒麟的车主都会享受到周到细致的服务。无论麒麟的车主在任何地方遇到有关麒麟的任何问题，麒麟的售后服务系统在一小时内将赶到现场。这是售后服务公司的终极目标。麒麟将是中国人看着舒心，用着放心的汽车，购买麒麟车，享受你的超值人生’我承认，隆月总裁的话将我打动了，我真该考虑制定我的购车计划了”
相比也给出了关于瑞风的专题报道，这边署名文章先是赞扬了瑞风出色的外观设计，语气一转，“正是麒麟看上去完整的产业链令人心存疑虑。大家知道，轿车某种意义上代表了国家工业的最高成就，技术是需要积累的，很难相信一家创建数年的公司会拥有全部的先进技术。这需要验证，毕竟外观只是一个方面。而且，瑞风的定位有些令人疑惑，它作为一款商务车而言，它的设计有些前卫了，某种意义上不够庄重。它的目标用户不够明确。”
众多的合资企业中只有长春回应了麒麟亮相。这家正在全力推进奥迪100国产化的合资企业这样讲道：我们欢迎瑞风的面世。但瑞风不会对我们的产品线构成威胁。
真的如此吗？瑞风的面世，不会对合资厂的新车推进计划产生冲击吗？裴颂民表示怀疑。