第七百八十章 空降洛杉矶！
《国魂》作者：西方蜘蛛 2020-01-02 13:47
１０月１日中午，美国第九、三十七、一四九轰炸机中队集结在洛杉矶上空，尽管上空一片晴朗，是个难得的飞行训练日，但他们还是一味地向东，向着中国舰队飞来。
美国空军的一份战术分析中有这样的描述：“轰炸机密集编队像过去的西部牛仔一样，并驾齐驱地向前飞进。这充分显示了它的战斗力和在敌人猛烈进攻面前的高昂土气”。
十…五十分，中国的两部雷达发现了美国轰炸机。探测出飞机编队距当地一百一十三公里，二十分钟后可飞到中国控制海域。
出动的兵力按美方发表的数字是二十四架“解放者”式飞机，其中两架因发动机故障中途返航。这样，就组成了有二十二架飞机的密集编队。
这支“西部牛仔”并未被冲激，它们“肩”并着“肩”，以密集队形掠过上空。看起来他们正在进行的是一次示威xìng飞行，飞行高度为四千米，到达蒂埃纳军港上空时候，一弹未投。
重型高炮吼叫起来，美机调转机头，再次飞过军港上空，仍未投弹接着向北和西北方飞去。
在返航途中，终于在蒂埃纳上空展开了空战。中国战斗机和驱逐机的机群相继开火，一直将他们追到海面。
首战告捷的是驾驶“雨鹰”式飞机的中国的空战英雄方坚。时间是十四点三十分。
紧接着，另一侧的僚机也取得了战果。在第二次从侧上方攻击时，僚机的机关炮和机枪一齐开火，只见“解放者”式飞机燃烧着，歪歪斜斜地坠入大海。
一个又一个中队从基地紧急起飞。当时驱逐机大队部直属的四机组正好在岸巡逻归来，机长们紧张得简直连补充燃料的时间都没有。他们返航时清楚地看到了这支轰炸机编队，那时正好是这支轰炸机编队正在向西北飞去的时候。
鲍云飞在他的“苍鹰”飞机座舱内焦急不安地坐着，通讯员也跳进尾舷。
鲍云飞不想放跑这些美国佬，他迫不及待地打开油门，进入滑行。机枪手身体往下一滑，为了不碰到尾翼，他侧身跳了下去。
飞机不断爬高。鲍云飞在视野开阔的高空详细地观察着整个空中战场。他看到美机主力编队位于北部，中国战斗机正包围着它们。那大概是方坚指挥的大队。猛然，他发现有两架“解放者”式飞机在蒂埃纳上空偷偷地向西飞窜。几分钟后，鲍云飞赶到那里，爬高进入攻击。
“解放者”的尾部安装着很历害的，难以对付的双管机枪，如果组成编队，后方火力是很强的。但侧方和上方是它的死角，因为“解放者”式飞机的六挺机枪都打不到这个角度。
鲍云飞从这些死角进行了第一次攻击。他动作迅速，猛烈开火，打得敌机措手不及。鲍云飞一边保持高度，一边紧紧咬住敌人。瞄准目标，一下子把敌机的尾部机枪打成了哑巴。
以后就简单了，一个连射，“解放者”冒起团团黑烟。美军驾驶员按下机头，企图迫降。
但两、三秒钟后起了火，幸存的只有通信员一人。这时是十四点三十五分。
鲍云飞继续追击。他把第二架敌机赶向海面，美机以离海面三米的高度贴浪逃窜。鲍云飞这次是从后方打了一个连射。这是他写的战斗报告：
“敌机的两台发动机烧得通红，机身在坠入大海时解体，被海水吞没”。时间是十四点四十分。
五分钟后，鲍云飞采取同样打，又打掉了第三架已逃得很远的“解放者”式飞机。该机在蒂埃纳西北二十五公里的海面坠毁。
在该水域上空，其它驱逐机也立了。在十五时左右，也都各击落一架飞机。
追击得最远的，要算是文雪青少尉的“苍鹰”式飞机。在蒂埃纳以北五十公里的地方，他咬住两架“解放者”式飞机，击中了左面的一架，但自己的飞机却被右面那架敌机的尾部机枪击中，一发子弹打伤了文雪青的头部，接着又擦伤了通讯员的小臂。他俩用无线电测定方位，顺利地返回了蒂埃纳。
第七十六驱逐航空团二中队长华孝贤上尉亲身体会到美国的轰炸机不好对付。他和四机编队中的伙伴雷吉中士一起，在离蒂埃纳西南二十公里。高度三千五百米的上空紧紧追赶着“解放者”式飞机的密集编队。空战从十四点三十五分一直持续到十四点四十五分。
雷吉击落了两架敌机，华孝贤的对手也变成一团火球坠落下去。但是，有一架“解放者”式飞机的尾部机枪打得很准。
华孝贤报告说：“右发动机突然停车，汽油从机翼油箱里**出来。奇怪的是飞机没有着火。然而，我和必须防止弹药起火爆炸。现在机舱内都是浓烟”。
华孝贤驾驶着梅塞施米特式飞机对准南方，向着蒂埃纳飞行。他希望能顺利地飞回蒂埃纳。但是不久左发动机也完全停车，这样就只好靠滑行向“英勇”号巡洋舰迫降了。
华孝贤为了使飞机在接地时不致引起燃烧或爆炸，他打光了剩下的全部弹药，放掉了汽油。然后，利用压缩空气放下起落架。
飞机距地面越来越近，“苍鹰”式飞机经受住了接地时的冲击。已进入滑跑，最后，终于在塔台前停下来。
第一零一战斗机大队三中队长也迅速赶来，三架“雨鹰”式飞机参加了空战。
空战时间不到三十分钟。一过十五点，遭到重创的美国轰炸机队便朝着中国战斗机力所不及的地方飞去。
从美机坠落处发来了一份令人吃惊的报告。在那里，第２空军军区司令无意中亲眼看到了被鲍云飞击落的“解放者”式飞机在迫降。将军立刻赶到叫来了第一战斗航空团团长，对他说：
“对飞机残骸已经详细检查过了，不必大惊小怪，江克尔是‘解放者’式飞机没带炸弹。”
在这场首次大规模空战中，美国轰炸机竟然没带炸弹
蒂埃纳的空战中，美国就遭受了双倍损失。因为那些在敌国被击落的飞行人员不同于飞机，飞机损失了还可以补充，人被消灭了就再也不复存在了
随着空战的不断较量，中国人觉得开始对美国进行空降了。
中国最高统帅部相应成立了“突击者行动”特别司令部，决定从１１月１日开始行动。
被任命为这次作战的“战地空运司令俞星将军详述了作战时间表，要求各空运部队务必牢记：在首先降落的机场上不能出现任何差错。
俞星将军拥有五百架运输机，绝大部分是三发的“飞翔”式运输机，共有十一个大队。这个大机群将从数各基地出发，飞往包括洛杉矶在内的四个机场。
洛杉矶机场，是攻成败的关键所在。
第一攻击波决定用“飞翔”式飞机向四个机场空投伞兵部队。这在战史上还是罕见的如此大规模的使用伞兵……
伞兵着陆后必须在二十分钟内占领机场，以确保后续部队着陆。因为运载一个普通步兵营的运输机大队将作为第二攻击波飞抵洛杉矶。为此，他们还有必要事先把跑道修整好。再往后，他们就将紧张得连喘息的机会都没有了。
各“飞翔”式运输机中队空运来的部队都将相继到达，有空军军区司令部的先遣指挥部、机场管理中队、一个战斗营、司令部、通讯排、工兵和步兵。另外，还包括首批补给物资，如航空汽油，水泵和消防用橡皮管等。
接受占领洛杉矶机场任务的只有邓宣上尉指挥的第一空降团的第一连和第二连。负责空中支援的是第七十六驱逐航空团第一中队的一个四机组，由方坚中尉指挥。
１０月１日，即在“突击者行动”之前
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美国空军的一份战术分析中有这样的描述：“轰炸机密集编队像过去的西部牛仔一样，并驾齐驱地向前飞进。这充分显示了它的战斗力和在敌人猛烈进攻面前的高昂土气”。
十…五十分，中国的两部雷达发现了美国轰炸机。探测出飞机编队距当地一百一十三公里，二十分钟后可飞到中国控制海域。
出动的兵力按美方发表的数字是二十四架“解放者”式飞机，其中两架因发动机故障中途返航。这样，就组成了有二十二架飞机的密集编队。
这支“西部牛仔”并未被冲激，它们“肩”并着“肩”，以密集队形掠过上空。看起来他们正在进行的是一次示威xìng飞行，飞行高度为四千米，到达蒂埃纳军港上空时候，一弹未投。
重型高炮吼叫起来，美机调转机头，再次飞过军港上空，仍未投弹接着向北和西北方飞去。
在返航途中，终于在蒂埃纳上空展开了空战。中国战斗机和驱逐机的机群相继开火，一直将他们追到海面。
首战告捷的是驾驶“雨鹰”式飞机的中国的空战英雄方坚。时间是十四点三十分。
紧接着，另一侧的僚机也取得了战果。在第二次从侧上方攻击时，僚机的机关炮和机枪一齐开火，只见“解放者”式飞机燃烧着，歪歪斜斜地坠入大海。
一个又一个中队从基地紧急起飞。当时驱逐机大队部直属的四机组正好在岸巡逻归来，机长们紧张得简直连补充燃料的时间都没有。他们返航时清楚地看到了这支轰炸机编队，那时正好是这支轰炸机编队正在向西北飞去的时候。
鲍云飞在他的“苍鹰”飞机座舱内焦急不安地坐着，通讯员也跳进尾舷。
鲍云飞不想放跑这些美国佬，他迫不及待地打开油门，进入滑行。机枪手身体往下一滑，为了不碰到尾翼，他侧身跳了下去。
飞机不断爬高。鲍云飞在视野开阔的高空详细地观察着整个空中战场。他看到美机主力编队位于北部，中国战斗机正包围着它们。那大概是方坚指挥的大队。猛然，他发现有两架“解放者”式飞机在蒂埃纳上空偷偷地向西飞窜。几分钟后，鲍云飞赶到那里，爬高进入攻击。
“解放者”的尾部安装着很历害的，难以对付的双管机枪，如果组成编队，后方火力是很强的。但侧方和上方是它的死角，因为“解放者”式飞机的六挺机枪都打不到这个角度。
鲍云飞从这些死角进行了第一次攻击。他动作迅速，猛烈开火，打得敌机措手不及。鲍云飞一边保持高度，一边紧紧咬住敌人。瞄准目标，一下子把敌机的尾部机枪打成了哑巴。
以后就简单了，一个连射，“解放者”冒起团团黑烟。美军驾驶员按下机头，企图迫降。
但两、三秒钟后起了火，幸存的只有通信员一人。这时是十四点三十五分。
鲍云飞继续追击。他把第二架敌机赶向海面，美机以离海面三米的高度贴浪逃窜。鲍云飞这次是从后方打了一个连射。这是他写的战斗报告：
“敌机的两台发动机烧得通红，机身在坠入大海时解体，被海水吞没”。时间是十四点四十分。
五分钟后，鲍云飞采取同样打，又打掉了第三架已逃得很远的“解放者”式飞机。该机在蒂埃纳西北二十五公里的海面坠毁。
在该水域上空，其它驱逐机也立了。在十五时左右，也都各击落一架飞机。
追击得最远的，要算是文雪青少尉的“苍鹰”式飞机。在蒂埃纳以北五十公里的地方，他咬住两架“解放者”式飞机，击中了左面的一架，但自己的飞机却被右面那架敌机的尾部机枪击中，一发子弹打伤了文雪青的头部，接着又擦伤了通讯员的小臂。他俩用无线电测定方位，顺利地返回了蒂埃纳。
第七十六驱逐航空团二中队长华孝贤上尉亲身体会到美国的轰炸机不好对付。他和四机编队中的伙伴雷吉中士一起，在离蒂埃纳西南二十公里。高度三千五百米的上空紧紧追赶着“解放者”式飞机的密集编队。空战从十四点三十五分一直持续到十四点四十五分。
雷吉击落了两架敌机，华孝贤的对手也变成一团火球坠落下去。但是，有一架“解放者”式飞机的尾部机枪打得很准。
华孝贤报告说：“右发动机突然停车，汽油从机翼油箱里**出来。奇怪的是飞机没有着火。然而，我和必须防止弹药起火爆炸。现在机舱内都是浓烟”。
华孝贤驾驶着梅塞施米特式飞机对准南方，向着蒂埃纳飞行。他希望能顺利地飞回蒂埃纳。但是不久左发动机也完全停车，这样就只好靠滑行向“英勇”号巡洋舰迫降了。
华孝贤为了使飞机在接地时不致引起燃烧或爆炸，他打光了剩下的全部弹药，放掉了汽油。然后，利用压缩空气放下起落架。
飞机距地面越来越近，“苍鹰”式飞机经受住了接地时的冲击。已进入滑跑，最后，终于在塔台前停下来。
第一零一战斗机大队三中队长也迅速赶来，三架“雨鹰”式飞机参加了空战。
空战时间不到三十分钟。一过十五点，遭到重创的美国轰炸机队便朝着中国战斗机力所不及的地方飞去。
从美机坠落处发来了一份令人吃惊的报告。在那里，第２空军军区司令无意中亲眼看到了被鲍云飞击落的“解放者”式飞机在迫降。将军立刻赶到叫来了第一战斗航空团团长，对他说：
“对飞机残骸已经详细检查过了，不必大惊小怪，江克尔是‘解放者’式飞机没带炸弹。”
在这场首次大规模空战中，美国轰炸机竟然没带炸弹
蒂埃纳的空战中，美国就遭受了双倍损失。因为那些在敌国被击落的飞行人员不同于飞机，飞机损失了还可以补充，人被消灭了就再也不复存在了
随着空战的不断较量，中国人觉得开始对美国进行空降了。
中国最高统帅部相应成立了“突击者行动”特别司令部，决定从１１月１日开始行动。
被任命为这次作战的“战地空运司令俞星将军详述了作战时间表，要求各空运部队务必牢记：在首先降落的机场上不能出现任何差错。
俞星将军拥有五百架运输机，绝大部分是三发的“飞翔”式运输机，共有十一个大队。这个大机群将从数各基地出发，飞往包括洛杉矶在内的四个机场。
洛杉矶机场，是攻成败的关键所在。
第一攻击波决定用“飞翔”式飞机向四个机场空投伞兵部队。这在战史上还是罕见的如此大规模的使用伞兵……
伞兵着陆后必须在二十分钟内占领机场，以确保后续部队着陆。因为运载一个普通步兵营的运输机大队将作为第二攻击波飞抵洛杉矶。为此，他们还有必要事先把跑道修整好。再往后，他们就将紧张得连喘息的机会都没有了。
各“飞翔”式运输机中队空运来的部队都将相继到达，有空军军区司令部的先遣指挥部、机场管理中队、一个战斗营、司令部、通讯排、工兵和步兵。另外，还包括首批补给物资，如航空汽油，水泵和消防用橡皮管等。
接受占领洛杉矶机场任务的只有邓宣上尉指挥的第一空降团的第一连和第二连。负责空中支援的是第七十六驱逐航空团第一中队的一个四机组，由方坚中尉指挥。
１０月１日，即在“突击者行动”之前