第四章 烽火中原4
《千秋家国梦之铁血抗战》作者：千秋家国梦 2020-01-05 02:28
“妈的，谁让他撤退的，给我枪毙那个擅自下令后撤的团长！”负责指挥前线三个集团军与日军作战的中原战区副总指挥李大勇愤怒地扔下手里的电话。
明军中原战区指挥部已经从临沂迁往济宁。日军第一批部队的第21、23、24、26、3o、33、56等7个师团的部队已经在日照、青岛、威海等三处分别登陆成功并开始向山东腹地开进。明军部队经过层层阻击和空军的浴血奋战，在杀伤的大量日军部队之后按计划逐渐后撤沂山以东地区依托已经建成的永久工事建立防线。整个山东半岛除青岛的崂山阵地之外基本上都被日军占领。
4月9日上午开始日军在潍坊青州一线和诸城五莲一线向明军依托山势修建的阵地开始起进攻，一上来就是联队级别的轮番进攻。数量众多的重炮和大批坦克出现在战场上。日军的空军部队从山东半岛上的临时机场起飞与明军空军展开激烈争夺。
开战之初的日军部队在装甲战车数量和飞机数量上与明军不相上下，而且被洗脑的日军士兵和中下级军官们的战斗意志和训练水平也明显高过明军的一般部队。因此尽管明军中原战区的部队数量和装备数量都要过日军但是处处设防结果处处被动的明军在日军疯狂进攻之下明显是有些不适应。
一心想着把日军放上来打的中原战区在兵力部署上犯下一个较为严重的错误。本应该在日军登陆的时候就在山东半岛东端使用重兵集团遏制住日军的进攻势头，同时在日军分兵西进的时候也应该利用优势兵力击退甚至歼灭其中一股日军。令日军不敢过于大胆深入。
在连连得手的情况下日军部队尽管损失很大减员严重，但是由于日军始终牢牢控制着海上的制海权，因而补充极为容易。日军的舰队可以在空军的支援下随意靠近海岸线炮击射程内的一切目标。这也是明军很快就不得不放弃沿海地区城市和形势要点的重要原因。
还有一个问题就是明军低估了日军的进攻能力和决心，尽管中原战区的明军陆军拥有相对先进的武器和明显占优的人员和装备数量。但是因为对日军的拼命态势和真实实力缺乏清醒认识因此开战不到半个月的时间里还是没能按照预先计划完成迟滞日军和消耗日军的任务，反倒被日军的凶猛攻势压住处处被动。
亲临前线的李大勇恼火地看着手里的战损报告，明军在这一段时间内几乎丢掉了三个整师的兵力和装备以及损失了过23o架各种飞机。而日军的损失估计只有明军的一半左右。
更让李大勇生气的是明军前线尤其是一些高级指挥官中间充满了失败和无奈的消极情绪，第一线的三个集团军的部队加在一起过15万人，加上大量的装甲部队和空军硬是没能挡住日军的进攻步伐反倒节节败退。在将两个师的主要指挥官撤职严办之后李大勇下令向前线增兵并准备在通往济南的北线跟猖狂进犯的日军干一架，必须得用一场胜仗来挡住日军前进的脚步和振奋明军的士气。
北线日军在占领莱阳和莱西之后休整了两天等待后续日军部队到达，然后三个师团的日军分兵两路，以24师团的一个加强旅团一路南下即墨协助在青岛登陆的日军进攻迟迟无法拿下的崂山明军炮台阵地。
另一路向西，兵力为刚刚得到补充的第3第2旅团为主组建守备支队负责莱阳一带的防御和扫荡周边地区残余小股明军，为日军后续部队前进扫清障碍并保证物资补给线不受破坏。沿海的烟台威海等地由日军后续部队和海军陆战队负责把守。
西路日军打头阵的就是在荣成登陆的时候最先上岸的日军部队，在莱阳一带获得补充之后，第一旅团和师团直属部队向潍坊进犯。于4月7日占领平度，明军平度守军在稍作抵抗之后便仓皇撤退。李大勇下令枪毙的就是负责守卫平度的明军第第49师的一个团长。
明军部队依托胶莱河、潍河等南北方向的两条河流在潍坊以东地区展开防御。
明军第第52师、51师和警卫旅依次展开形成纵深梯次。以52师1团和3团防守胶莱河一线，52师2团和51师1团和装甲旅1营2营一起作为机动部队在两河之间负责接应。而以52师4团和51师2团、3团三个团防守潍河沿岸，集团军警卫旅和51师4团以及潍坊的地方警备部队一起负责潍坊的防御。装甲旅的两个营和直属队两个摩步营负责潍坊东面外围。
由于明军没能充分利用胶东地区的多山地形迟滞日军的攻击步伐，从山区冲出进入开阔地区的日军部队行军度极快。在空军掩护下，日军第56师团使用将近三百辆卡车和一百五十多辆坦克和装甲车组成快纵队沿公路进。很快就与明军防御胶莱河的明军52师1团的部队交火。
两次强渡胶莱河没有成功之后，日军稍稍后撤。等待后面第3o师团上来。
4月8日，得到增援的明军和同样得到增援的日军在胶莱河沿岸展开激战，下午16点左右，日军以飞机和重炮猛烈轰击胶莱河西岸的周戈庄明军阵地并随后派出两个大队的步兵乘坐充气橡皮艇渡过胶莱河。渡过河的日军在东岸炮火支援下与赶来反击的明军51师1团和装甲旅1营展开激战。尽管明军在装甲部队的支援下大部分歼灭的这两个大队的日军部队但是在马戈庄一带的日军趁明军兵力单薄的时机架设了三座浮桥，在明军空军赶到之前日军3o师团一个联队外加三十几辆战车已经渡过河西岸并击退了明军的反击守住了一座浮桥。
很快趁着夜晚明军空军无法提供支援的时候，日军修复了傍晚被明军飞机炸坏的浮桥开始渡河。
明军在潍河以东地区的部队开始后撤。
4月9日上午日军开始沿潍河进攻，尽管日军在与明军的损失很大，56师团的两个步兵联队只剩下三分之一的兵力，战车联队所剩无几。第3o师团的重炮和战车也遭到明军空军的强力打击而损失惨重，但是日军就跟打了鸡血一样极度兴奋。
就在潍坊跟13集团军指挥部在一起的李大勇觉得机会来了，由于青岛明军的崂山阵地一直在坚守。因此南北两路的日军都无法直接切断胶济铁路。尽管把火车开到青岛还是有很大危险的，但是从潍坊乘火车到高密胶州之间下车然后北上
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明军中原战区指挥部已经从临沂迁往济宁。日军第一批部队的第21、23、24、26、3o、33、56等7个师团的部队已经在日照、青岛、威海等三处分别登陆成功并开始向山东腹地开进。明军部队经过层层阻击和空军的浴血奋战，在杀伤的大量日军部队之后按计划逐渐后撤沂山以东地区依托已经建成的永久工事建立防线。整个山东半岛除青岛的崂山阵地之外基本上都被日军占领。
4月9日上午开始日军在潍坊青州一线和诸城五莲一线向明军依托山势修建的阵地开始起进攻，一上来就是联队级别的轮番进攻。数量众多的重炮和大批坦克出现在战场上。日军的空军部队从山东半岛上的临时机场起飞与明军空军展开激烈争夺。
开战之初的日军部队在装甲战车数量和飞机数量上与明军不相上下，而且被洗脑的日军士兵和中下级军官们的战斗意志和训练水平也明显高过明军的一般部队。因此尽管明军中原战区的部队数量和装备数量都要过日军但是处处设防结果处处被动的明军在日军疯狂进攻之下明显是有些不适应。
一心想着把日军放上来打的中原战区在兵力部署上犯下一个较为严重的错误。本应该在日军登陆的时候就在山东半岛东端使用重兵集团遏制住日军的进攻势头，同时在日军分兵西进的时候也应该利用优势兵力击退甚至歼灭其中一股日军。令日军不敢过于大胆深入。
在连连得手的情况下日军部队尽管损失很大减员严重，但是由于日军始终牢牢控制着海上的制海权，因而补充极为容易。日军的舰队可以在空军的支援下随意靠近海岸线炮击射程内的一切目标。这也是明军很快就不得不放弃沿海地区城市和形势要点的重要原因。
还有一个问题就是明军低估了日军的进攻能力和决心，尽管中原战区的明军陆军拥有相对先进的武器和明显占优的人员和装备数量。但是因为对日军的拼命态势和真实实力缺乏清醒认识因此开战不到半个月的时间里还是没能按照预先计划完成迟滞日军和消耗日军的任务，反倒被日军的凶猛攻势压住处处被动。
亲临前线的李大勇恼火地看着手里的战损报告，明军在这一段时间内几乎丢掉了三个整师的兵力和装备以及损失了过23o架各种飞机。而日军的损失估计只有明军的一半左右。
更让李大勇生气的是明军前线尤其是一些高级指挥官中间充满了失败和无奈的消极情绪，第一线的三个集团军的部队加在一起过15万人，加上大量的装甲部队和空军硬是没能挡住日军的进攻步伐反倒节节败退。在将两个师的主要指挥官撤职严办之后李大勇下令向前线增兵并准备在通往济南的北线跟猖狂进犯的日军干一架，必须得用一场胜仗来挡住日军前进的脚步和振奋明军的士气。
北线日军在占领莱阳和莱西之后休整了两天等待后续日军部队到达，然后三个师团的日军分兵两路，以24师团的一个加强旅团一路南下即墨协助在青岛登陆的日军进攻迟迟无法拿下的崂山明军炮台阵地。
另一路向西，兵力为刚刚得到补充的第3第2旅团为主组建守备支队负责莱阳一带的防御和扫荡周边地区残余小股明军，为日军后续部队前进扫清障碍并保证物资补给线不受破坏。沿海的烟台威海等地由日军后续部队和海军陆战队负责把守。
西路日军打头阵的就是在荣成登陆的时候最先上岸的日军部队，在莱阳一带获得补充之后，第一旅团和师团直属部队向潍坊进犯。于4月7日占领平度，明军平度守军在稍作抵抗之后便仓皇撤退。李大勇下令枪毙的就是负责守卫平度的明军第第49师的一个团长。
明军部队依托胶莱河、潍河等南北方向的两条河流在潍坊以东地区展开防御。
明军第第52师、51师和警卫旅依次展开形成纵深梯次。以52师1团和3团防守胶莱河一线，52师2团和51师1团和装甲旅1营2营一起作为机动部队在两河之间负责接应。而以52师4团和51师2团、3团三个团防守潍河沿岸，集团军警卫旅和51师4团以及潍坊的地方警备部队一起负责潍坊的防御。装甲旅的两个营和直属队两个摩步营负责潍坊东面外围。
由于明军没能充分利用胶东地区的多山地形迟滞日军的攻击步伐，从山区冲出进入开阔地区的日军部队行军度极快。在空军掩护下，日军第56师团使用将近三百辆卡车和一百五十多辆坦克和装甲车组成快纵队沿公路进。很快就与明军防御胶莱河的明军52师1团的部队交火。
两次强渡胶莱河没有成功之后，日军稍稍后撤。等待后面第3o师团上来。
4月8日，得到增援的明军和同样得到增援的日军在胶莱河沿岸展开激战，下午16点左右，日军以飞机和重炮猛烈轰击胶莱河西岸的周戈庄明军阵地并随后派出两个大队的步兵乘坐充气橡皮艇渡过胶莱河。渡过河的日军在东岸炮火支援下与赶来反击的明军51师1团和装甲旅1营展开激战。尽管明军在装甲部队的支援下大部分歼灭的这两个大队的日军部队但是在马戈庄一带的日军趁明军兵力单薄的时机架设了三座浮桥，在明军空军赶到之前日军3o师团一个联队外加三十几辆战车已经渡过河西岸并击退了明军的反击守住了一座浮桥。
很快趁着夜晚明军空军无法提供支援的时候，日军修复了傍晚被明军飞机炸坏的浮桥开始渡河。
明军在潍河以东地区的部队开始后撤。
4月9日上午日军开始沿潍河进攻，尽管日军在与明军的损失很大，56师团的两个步兵联队只剩下三分之一的兵力，战车联队所剩无几。第3o师团的重炮和战车也遭到明军空军的强力打击而损失惨重，但是日军就跟打了鸡血一样极度兴奋。
就在潍坊跟13集团军指挥部在一起的李大勇觉得机会来了，由于青岛明军的崂山阵地一直在坚守。因此南北两路的日军都无法直接切断胶济铁路。尽管把火车开到青岛还是有很大危险的，但是从潍坊乘火车到高密胶州之间下车然后北上