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第208章 鹰隼(2/2)

超级智能作者:暮恩 2020-01-07 06:15
飞准备吧”。

    韩冲带上头盔,立刻爬到了战机的驾驶舱内,连接好供氧管之后,飞机引

    无线通讯系统中传出弗冲的声音:“动去明白、动么明白,小推力滑行至跑道小推力滑行至跑道

    整个航空系统,无论是军事还是民用,指挥台和驾驶员的每一次通讯和命令传达都要确保传达到位,所以每一句话,都必须要重复说两遍。当韩冲做好准备之后,飞机引擎的转提高,推力越来越大战斗机开始缓慢滑行至预定跑道,就为了这一架飞机试飞,今天上午所有的原定练计划取消,所有战机进机库,而其他的飞行员全部在接受室内课程,对机场跑道和天空中生的一切均一无所知。

    八点五十五分,韩冲已经进入跑道并且调整好了战机的角度,随时准备起飞,在五分钟过了之后,九点整,指挥台果断下令:“动么、动么,全起飞、全起飞

    “动么收到、动么收到韩冲将引擎催到了极致。飞机忽然开始加,每个人眼盯着战斗机的前轮,前轮离地,便是起飞开始,从战机静止的位置。到前轮离地的位置,便是战斗机的起飞距离,最短起飞距离对战斗机是一个很重要的能力,起飞距离越短,战机在遇到突情况时便能在最短的时间内投入战斗,其次。如果起飞距离降低,对起飞条件的要求也就相应越低。

    双大推力的战机瞪推重比算是美国最好的战机之一了,但是隘想做到如米距离起飞已经很勉强,但是这一次,让人咋舌的事情生了。

    飞机的度越来越快,提之快,让这些熟悉战斗机的专家仅凭肉眼观察,便兴奋的攥紧拳头,战斗机度很快达到了助公里的起飞度。韩冲坐在机舱里盯着度显示。根本没去想自己网滑行了很短的时间,一见到仪表上写着召的数字,便不由自主的拉起了操纵杆。

    飞机昂冲天之前,度达到出公里每小时。前轮离地,飞机以角度迅离开地面,这个时候。飞机的滑行距离仅过了,盛米。

    如果在飞机刚刚离地的时候便拉起操纵杆玩命向上拉,飞机基本上难逃坠毁的命运,必须要小角度爬升到一定高度和度之后才可以提高上升角度。

    旧米刃米。米,飞机离地之后脱离了地面摩擦力,度越来越快,在达到五十米高度的时候,韩冲果断将操纵杆向后拉动,机头越抬越高。直到真正做到呐度垂直水平面。

    “全力爬升了!”也不知道是谁兴奋的吼了一嗓子,这个时候的飞机就像是火箭一般,笔直的直冲云霄,而且度很快,好在今天晴空万里,飞机一连爬升到五千米高度。戴上墨镜之后,人们还是可以通过肉眼观察到飞机的位置和轮廓。

    达到七千米高度的时候,飞机开始后仰,随即在天空中划出一个美妙的圆弧开始了翻滚俯冲,翻滚俯冲的度很快,银色的战机折射着太阳的光线在空中的身姿无比动人,翻滚着俯冲,翻滚着再次抬高机,再翻滚着直升云霄,战机好像比鹰隼还要灵活,像是鱼入大海一般。在天空中肆意傲游。

    “动么、动么,保持一万二高度,水平全力提!保持一万二高度。水平全力提!”

    指挥塔再次下令。歼十战机配装俄制动机的最快时是凹马赫,这一次。换装了“隼”该有什么样的表现呢?

    “动么明白、动么明白!高度九千、九千四、九千八、一万、一万三、一万一千整、一万二”。

    全前进!

    “隼”的全部动力在一瞬间全部爆,飞机就像是忽然被注入了氮气的赛车,度再次提升,凹马赫的度早已经达到,而引擎还没有真正进入状态,随着输出功率越来越大,飞机在一万两千米的高度将度推向了万马赫。

    “动么、动么,你要保证最高时不过始马赫!你要保证最高时不过历马赫!!”

    专家也隐隐担心。歼十的制造工艺,招马赫是理论极限,但是一直没有引擎能让它跑到这个极限。如果战机达到了极限度,即便还有上升潜力和空间,这些人也是绝对不敢去冒险的了,而且历马赫已经是一个奇迹般的度了!